台灣，台北－自行車產業的庫存問題已逐步緩解，業界領袖亦開始釋出對未來發展的看法。Giant Group董事長Young Liu近日接受本社專訪，暢談上任首年的營運策略及歐洲設廠規劃。

荷蘭，海倫芬（HEERENVEEN）－Accell Group正式宣布Jonas Nilsson擔任新執行長。Nilsson此前擔任該公司營運長，自1月起便開始逐步交接職務。前任執行長Tjeerd Jegen先前宣布卸任，並轉任監事會主席。

義大利，米蘭（MILAN）－經歷兩年雙位數衰退後，義大利自行車市場現在似乎已穩定下來。2024年，該市場售出130萬輛自行車，年減0.7%。該國產業公會Confindustria ANCMA近期公布市場數據，並指出這一回穩跡象。

西班牙，巴塞隆納（BARCELONA）－DJI產品體驗總監Ferdinand Wolf於二月接受本社採訪時表示：「2025年Eurobike上，我們的Avinox系統將會透過少數精品品牌亮相。」

美國，華盛頓特區（WASHINGTON DC）－美國川普政府近日宣布新的對等關稅政策，自行車產業供應鏈恐再受波及。依照提案，未來車架非美製的進口自行車都將面臨額外關稅。該國市場仰賴進口，此舉將推高進口商的成本，造成零售市場停滯，美國消費者購買新車的價格亦勢必水漲船高。

德國，法蘭克福（FRANKFURT）－2026年6月24至28日，將會有來自各國的與會者湧入Messe Frankfurt會場，參與全球規模最大的自行車及綠色交通貿易展Eurobike。主辦單位fairnamic GmbH於三月底宣布明年展期，以便提早規劃並確保活動能順利進行。

荷蘭，阿姆斯特丹（AMSTERDAM）－Pon已宣布將其載貨自行車訂閱系統Dockr以股份方式出售給微型交通工具供應商Today。Today兩位共同創辦人Sean Flood和David Touwsma表示：「透過這次交易，我們將加速實現普及微型交通工具解決方案的願景。」

德國，普洛興根（PLOCHINGEN）－運動用品零售巨頭Decathlon指出，其產品線當中的自行車及團體運動用品去年在德國市場表現亮眼。儘管去年德國整體自行車市場表現不佳，Decathlon仍成功擴大市佔，自行車類別銷售成長8%，具體銷售數字尚未公布。

瑞士，伊蒂根（ITTIGEN）－根據McKinsey & Company與世界體育用品工業聯盟（WFSGI）進行的最新研究顯示，全球自行車及電動自行車產業正面臨永續發展與地緣政治議題這兩大挑戰。業界是否已準備好應對2025年？

德國，柏林（BERLIN）－Yamaha Motor與德國汽車零件製造商Brose簽訂協議，收購其自行車驅動系統（eKit）子公司。此決策是為設立新公司Yamaha Motor eBike Systems GmbH，以拓展歐洲業務。

台灣，台北－台灣為領先國際ICT產品市場的國家，有望成為重振電動自行車供應鏈的關鍵助力。台灣自行車產業在2017至2018年間成功轉型，全面投入電動自行車生產。憑藉高度聚焦這一高價值產品類別，成功在創新市場佔有一席之地。然而，供需之間的劇烈波動，使台灣在電動自行車市場的成長動能大幅減退。

台灣，台中－在循環經濟中，要為可回收廢料找到新用途或客戶往往是一項挑戰。ZIPP母公司SRAM一直在為碳纖零件生產過程中的廢料尋找解決辦法，這些零件包含輪組、車把手、龍頭及座管。透過與Velo合作，該公司得以解決這個問題。

台灣，台中－Giant Group自家品牌在歐美市場，尤其美國的庫存過剩，持續影響該集團財務表現。其董事會表示，2024年合併營收新台幣712.8億元（約19.8億歐元），年減7.4%。儘管2024年整體財務指標皆呈負成長，該集團對2025年展望仍抱持樂觀態度。

德國，柏林（BERLIN）－為降低庫存祭出的大規模折扣活動，造成德國去年電動自行車平均零售價及市值下滑。銷量雖相對保持穩定，自行車及電動自行車總營收為63.3億歐元，較2023年70.6億歐元下降10.1%，儘管如此，仍遠高於2019年40億歐元。

德國，德勒斯登（DRESDEN）－德國自行車零售電商Bike 24 Holding AG經過2024年Q4優異表現後，該公司不僅確定已回歸增長，也已完全實現2024年獲利目標。該公司2024年財報要待3月26日才會發布。

Bike Matrix、Noca、BikeFolder等企業是近年來以自行車產業數據管理為導向的新創公司之一，這些公司在數位化於價值鏈當中變得日益重要的時刻，發現了市場上的缺口。汽車產業已成功實現數據管理自動化，不過自行車產業尚未，對營收、價值鏈透明度及成長幅度造成影響，這樣的情況是否即將改變？

荷蘭，阿姆斯特丹（AMSTERDAM）－電動自行車持續推動荷蘭市場發展，總銷量達409,467輛，市佔達47.7%。常規自行車及電動自行車總銷量從2023年919,101輛降至去年858,126輛。荷蘭車輛公會RAI Vereniging今年首次將胖胎車（fatbike）銷量納入統計，因此數據有大幅轉變。

美國，德盧斯（DULUTH）－Fox Factory Holding Corp. 2024年財報顯示，業界持續對通路庫存進行調整，終端消費者需求疲軟（影響較小）。Specialty Sports Group（SSG）的自行車產品銷售在2024年整體下滑，不過在Q4短暫回升8.3%。

德國，米爾塔爾（MÜHLTAL）－Riese & Müller成為首間針對全歐洲的電動自行車運輸採用重複性包裝的自行車製造商，為永續物流樹立新標準。經過數月的成功測試，BikeBox現已成為超過1,000家歐洲經銷商的標準包裝方式，大幅減少對環境的影響。

丹麥，哥本哈根（COPENHAGEN）－2025年哥本哈根自行車展（Copenhagen Bike Show）是斯堪地那維亞地區為消費者和廠商舉辦的重要商展，該展規模持續擴大。今年展會於3月第一個週末開幕，參觀者及參展商數量雙雙創下新紀錄。

盧森堡，盧森堡市（LUXEMBOURG）－位荷蘭鹿特丹的歐洲檢察署（EPPO）正主導一項大規模海關詐欺的調查，該案涉及中國進口電動自行車。據悉，這批電動自行車經波蘭進入歐盟，涉嫌逃避關稅，估計造成180萬歐元的損失。