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Halfords電動自行車、電動滑板車和配件的綜合銷售較疫情前增長140%。照片來源/Halfords

Halfords表示供應鏈開始好轉

英國,雷迪奇(REDDITCH)-自行車和汽車銷售雙雙成長,英國領先實體零售商Halfords在發佈中期業績(截至今年10月1日的26週)時,同時更新營業利潤的預測。

Atex Indsutries執行長(圖右)Marco Seddio和國際策略發展部的Renzo Ruggieri說明:「市場研究讓我們決定專注在都會電動自行車的產品發展和生產上。」照片來源/Bike Europe

Xener擴大義大利電動自行車電池廠

義大利,SAN VITO AL TAGLIAMENTO-Xener(Atex企業的部門)在生產電子零件有著悠久的歷史,像是各方面應用的電路板。該公司抓住市場契機開始投入生產電動交通工具使用的鋰離子電池。

Dorel Sports成功轉型商業模式讓他們在近年內再次成為Dorel其他虧損部門的榜樣。照片來源/Dorel Sports

Dorel Sports成績亮眼為其他部門設下榜樣

加拿大,蒙特婁(MONTREAL)-Dorel Sports表示今年第三季度市場對所有自行車品牌、各種類別的需求仍高。因此該公司報告今年截至目前體育業務的收益達8.913億美元(1.699億歐元),較去年增加14.4%(1.119億美元或9660萬歐元)。

電動自行車現為Giant的銷售主力,占營業額最大宗。照片來源/Giant

Giant Group第三季銷售再創新高

台灣,台中-全球對於自行車和電動自行車的高需求量讓台灣領先自行車製造商Giant Manufacturing Company Limited訂單滿載。電動自行車仍占最大宗,該類別第三季同比成長37%。目前已占該集團總銷售31%。

今年一到七月期間出貨給代理商的電動自行車數量超過5萬輛。照片來源/Viking City Cykler

丹麥電動自行車市佔躍升至兩成

丹麥,哥本哈根(COPENHAGEN)-丹麥的常規自行車和電動自行車今年同其他歐洲市場一樣銷售受衝擊。市場需求持高,但供應不及。零售商抱怨庫存不夠,當地電動自行車產量依舊相當有限。

O2Feel目前實現國內市場75%的銷售額,希望在Naxicap Partners的支持下加速國際成長。照片來源/O2Feel

Stromer股東Naxicap Partners買下法國品牌O2Feel多數股權

法國,瓦布勒希(WAMBRECHIES)-新股東Naxicap Partners加入法國電動自行車製造商O2Feel,求進一步發展。該私募基金公司已持有多數股權,Jean Bataille和Grégoire Brunet兩位O2Feel的共同創辦人會繼續擔任公司的小股東兼管理團隊。

Astro工廠就位於這些大門後面(平陽省),該廠於11月1日重啟運作。照片來源/Jo Beckendorff

越南工廠開工有望緩解供應鏈吃緊情形

越南,平陽省(BINH DUONG PROVINCE)-越南的封鎖政策和工廠接連關閉對自行車供應鏈帶來很大的打擊。該國南部的所有工廠自七月中旬便閉廠至今,這裡同時也是多數零件製造商所在位址。

Yamaha下一座中置馬達工廠會座落於印度,同Hero Motors一同供給全球市場。照片來源/Yamaha

Yamaha Motor和Hero Motors合作生產電動自行車馬達

日本,盤田市(IWATA)-Yamaha Motor和Hero Motors將投資250萬歐元開設新廠生產電動自行車中置馬達。兩間公司在簽署合作協議之後發佈此消息。

RTE波蘭廠已接近完工。照片來源/RTE

RTE波蘭廠預計一月開工

波蘭,MACHNACZ-葡萄牙組裝商RTE在波蘭的工廠已近乎完工。該廠位於華沙(Warsaw)西邊,以年產量50萬單位來設計。

Shimano自行車零件銷售持續成長

Shimano自行車零件銷售持續成長

日本,大阪(OSAKA)-Shimano Group發佈今年前九個月財務報告,自行車零件熱銷成長56%。自行車零件銷售額自去年同期增加到3951.87億日圓(30億歐元),營收增長103.4%,達1137.19億日圓(8.64億歐元)。