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台灣自行車車架製造商Astro-Tech 在越南平陽省的工廠正等待重新開張。照片來源/Jo Beckendorff

自行車工廠逐步復工,越南縮短交期迫在眉睫

越南, 平陽省(BINH DUONG PROVINCE)-越南政府為防止Delta變種病毒擴散,該國已頒布法令進入封鎖長達兩個月,自行車產業的交期也因此不斷被延長。越南直到上週才正式解封,政府同時實施嚴謹的防疫措施。

受庫存量影響,Halfords自行車銷售額下滑。照片來源/Bike Europe

供應鏈影響英國市場成長

英國,倫敦(LONDON)-英國Halfords和英國自行車協會最近宣佈,儘管國內銷售不斷成長,但供應鏈已經影響到本國市場成長。

EGO Movement兩位共同創辦人Daniel Meyer (CEO)和Marie So (CSO),和TVS Motor共同總經理Sudarshan Venu。照片來源/Thomas von Aagh

TVS Motor Company收購瑞士EGO Movement

瑞士,蘇黎世(ZURICH)-印度集團TVS Motor斥資1530萬歐元買下瑞士電動交通工具企業EGO Movement。該公司成立於2015年,在瑞士、德國和列支敦斯登(Liechtenstein)設有11間店面。據聞在歐洲電動交通工具市場已佔有成功地位。

圖為今年在慕尼黑Königsplatz 舉辦IAA Mobility B2C展區的開放空間。照片來源/Jo Beckendorrff

IAA Mobility公開展會概念調整內容

德國,慕尼黑(MUNICH)-IAA Mobility主辦單位Messe Munich最初對展會給予相當正面又優質的評論。Messe Munich消費者電子部門總經理Tobias Gröber於數日後再次公開想法。

Taya Chain副總經理Jill Wu:「我們正開發一系列的電動自行車鍊條。」照片來源/Taya Chain

Taya Chain於台灣拓廠提高產能

台灣,台南-歐洲市場發展快速,Taya Chain也因此決定投資升級設備,並計劃拓廠生產中高階電動自行車。此外,該鍊條製造商因應自行車鍊條需求量快速增加而擴大生產管理服務系統。

總經理Johann Urkauf(圖左)和Stefan Limbrunner(圖中)表達欲設廠於北奧地利的明確承諾。照片來源/KTM Fahrrad

KTM Fahrrad持續投資生產設備

奧地利,馬蒂霍芬(MATTIGHOFEN)-KTM Fahrrad GmbH目前正投資求進一步成長。該奧地利電動自行車製造商目標要將生產過程現代化並往永續發展。電動自行車隨著疫情熱銷,該公司將在這一階段注入3000萬歐元的資金。

BMW Group設計概念副總Werner Haumayr:「在未來,像是汽車、自行車和摩托車這樣的分類法不應決定我們發想設計產品的本質。」照片來源/Bike Europe

BMW評歐盟電動自行車規範過於複雜又不適用

德國,慕尼黑(MUNICH)-BMW在IAA Mobility推出首款為都會通勤族群設計的高速電動輔助自行車-BMW i Vision AMBY。對BMW來說,這是一個具前瞻性的未來都會兩輪交通工具。最厲害的特色是使用者可以一鍵選擇時速25公里、45公里或60公里的模式。

ABIMOTA秘書長Gil Nadais:「ABIMOTA在Eurobike的聯合攤位為業界帶來新的契機和不同的視野。」照片來源/ABIMOTA

葡萄牙電動自行車出口額創新高

葡萄牙,阿格達(AGUEDA)-受到國內和國際市場對兩輪電動車輛需求增加影響,葡萄牙電動自行車產業報出銷售佳績。根據該國自行車產業協會ABIMOTA最新提供的數據顯示,電動自行車出口自一月開始已翻倍成長。

參展商反應良好,也對參觀者素質讚譽有加。照片來源/Bike Europe

供應鏈拖緩市場,2021年Eurobike超乎預期

德國,腓特烈港(FRIEDRICHSHAFEN)-主辦單位直到Eurobike開展的前幾週都還無法掌握到底會有多少人出席本屆展會。歷經業界國際商展停辦兩年之後,許多歐洲廠商都已準備好參加本屆Eurobike,顯現展場上面對面交流的重要性。

銷售不斷成長,Giant Group持續投資設廠生產電動自行車。照片來源/Bike Europe

銷售持續成長,Giant投資越南設廠

台灣,台中-儘管受到供應難題、貨櫃短缺、匯率不優等不利影響,台灣領先自行車製造商Giant Group今年上半年度仍報出銷售佳績。該公司也正實現長期成長計畫,他們宣佈要在越南建設全新自動化電動自行車工廠。