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Kettler Alu-Rad新廠未來年產量將達12萬輛。照片來源/Kettler Alu-Rad

Kettler Alu-Rad GmbH開始建設新廠

德國,科隆(Cologne)-目前市場對優質電動自行車的高需求量對Kettler Alu-Rad來說是個建設新廠的好時機。位於德國聖英貝特(St. Ingbert)的新廠不會取代舊廠,而是擴大現有Hanweiler工廠的產能。

Cloppenburg舊廠翻新示意圖。照片來源/Kalkhoff

Pon Bike Group將Derby Cycle更名為Kalkhoff

德國,克洛彭堡(Cloppenburg)-德國自行車製造商Derby Cycle之名已成歷史。東家Pon Bike Group(PBG)已將公司名稱改為Kalkhoff,與Derby Cycle的其中一個品牌名稱相似。Kalkhoff位於Cloppenburg的舊廠也將進行大翻修。

Wittkop產品現在新增了Selle Esse的Skuba座墊。照片來源/Büchel

Büchel子公司Wittkop收購Selle Esse擴大座墊系列

德國,巴爾希費爾德(Barchfeld)-Büchel集團子公司Wittkop GmbH於今年5月1日買下義大利座墊廠商Selle...

Cannondale仍是Dorel Sports的當紅炸子雞。照片來源/Dorel

Dorel Sports第一季收益成長四成

加拿大,蒙特婁(Montreal)-Dorel運動用品(含Cannondale、GT、Schwinn和Mongoose品牌)銷售不斷增加,第一季營業額較前一年同比成長43.6%,達2.703億美元。

Shimano表示第一季EP8新系統訂單量不少。照片來源/Shimano

Shimano自行車第一季銷售大漲76.3%

日本,大阪(Osaka)-儘管全球仍保受新一波疫情肆虐,自行車需求量自去年起便居高不下。Shimano第一季零部件的淨銷售從前一年1037.57億日圓(7.91億歐元)增長76.3%,營收更是成長169.3%,達277.3億日圓(2.11億歐元)。

比利時DIY商店和大賣場在解封時比IBD更早開放營業,IBD因此受到不公平競爭。照片來源/Bike Europe

庫存過低影響去年比利時常規與電動自行車的銷售

比利時,布魯塞爾(Brussels)-去年比利時的常規與電動自行車銷售因庫存過低而影響表現。據該國產業組織Traxio表示,去年市場氣氛熱絡但僅成長4%,主要因為供應不及。

Buddy Electric車架會是100%可回收的,製程產生的二氧化碳也會較傳統車架的降低超過一半。照片來源/V Frames

V Frames開發射出成型Buddy sX1車架

德國,薩爾費爾德(Saalfeld)-挪威的Buddy Electric是率先在市場上推出碳纖複合材料射出成型之電動自行車車架的廠商之一。該款德製車架是Eker Design和Buddy Electric的成果。

此次發起審查原因為現行電氣和振動之要求已不再適用最新的電動自行車。照片來源/EMEC

歐盟標準化委員會(CEN)開始修訂電動自行車EN 15194:2017標準

荷蘭, 代爾夫特(Delft)-歐盟標準委員會正進行電動自行車標準EN 15193:2017之修訂。根據最初計劃,將公佈電子和電池部分的調整內容。此外,也將擬訂大綱以規範擅改行為。

Vittoria Group總裁/執行長Stijn Vriends(圖左)和A. Dugast董事總經理Richard Nieuwhuis。照片來源/Vittoria

Vittoria收購世界頂尖品牌A. Dugast

義大利,布倫巴泰(Brembate)-Vittoria Group收購以競賽用特殊手工棉線/絲綢管胎橫霸市場的荷蘭製造商A. Dugast,鞏固市場領先地位。

Valeo開發出一款二合一的先進駕駛輔助系統。照片來源/Valeo

Valeo整合式驅動系統瞄準2023年上市

法國,巴黎(Paris)-馬達和變速一體成型的整合式驅動系統是否是電動自行車的未來趨勢?法國汽車龍頭Valeo深信此一概念。Valeo電動化部門主管Jérôme Mortal希望以此款先進駕駛輔助系統(ADAS)開啟一場革命。