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台灣自行車巨頭Giant能夠快速回應市場需求,最有可能受益於2021年的需求增加。照片來源/Bike Europe

全球庫存告急,台灣自行車產業正旺

台灣,台北-今年台灣的自行車產業將會非常繁榮。分析師於《台北時報》(Taipei Times)文中預測,後疫時代經銷商庫存告急、新的生活方式和電動自行車不斷成長等現象將會進一步推動市場成長。

Bosch eBike Systems執行長Claus Fleischer:「2021最大挑戰是不確定性」

Bosch eBike Systems執行長Claus Fleischer:「2021最大挑戰是不確定性」

德國,羅伊特林根(Reutlingen)-電動自行車產業在過去一年來展現前所未有的成長幅度。新冠疫情成了最佳催化劑,讓自行車成為重要的政治議題。不過明年的商品供應又會受到什麼樣的影響?Bosch eBike Systems執行長Claus Fleischer表示:「2021的各個層面都有諸多變數。」

荷蘭(電動)自行車市場今年銷售火熱。照片來源/Bike Europe

Accell Group執行長:「零件製造商必須投資以迎合需求」

荷蘭,海倫芬(Heerenveen)-據荷蘭代理商協會Bovag預測,今年的市場交易量成長近三分之一。Accell Group執行長Ton Anbeek表示:「如果我們能夠準時取得零件的話,這數字還會再增加一到兩成。零件製造商需要投資提高產能以迎合需求。」

Valeo智慧電動自行車系統結合了電動馬達和自動變速器。 照片來源/Valeo
譯者:吳芳儀

法國汽車龍頭踏入電動自行車傳動市場

法國,巴黎(Paris)-電動自行車的銷售成長仍不斷吸引更多汽車供應商的加入。最新的跨界企業是法國的Valeo,該國電動自行車市場正夯。該公司已將其48V馬達應用在電動自行車上。

設計者表示:「LAVO自行車被設計為一款實現零排放的工具。」照片來源/StudioMOM

荷蘭設計師將澳洲技術套用於新款氫動力自行車上

荷蘭,阿納姆(Arhem)-荷蘭設計公司StudioMOM研發出一款以輕量氫動力自行車為概念的LAVO自行車。該款設計受Providence Asset Group委託並與雪梨新南威爾斯大學(University of New South Wales Sydney)、Elian...

Canyon初期只是位於德國Koblenz的自行車商店,現已成為數百萬的網路商店。照片來源/Canyon

Canyon Bicycles由比利時投資商收購

德國,康士坦茲(Konstanz) -D2C供應商Canyon Bicycles已尋得新的大股東,便是Groupe Bruxelles Lamber(簡稱GBL)。Roman Arnold仍會擔任諮詢委員會主席並將收入的一大部分同GBL重新投資,像是TSG Consumer...

貨櫃失衡及定期航運縮減已嚴重影響到拖運公司和貨代(freight forwarders)。照片來源/Shutterstock

提升產量無法解決供應短缺問題

比利時,布魯塞爾(Brussels)-為確保店內(電動)自行車的庫存,歐洲的零件需求增加促使亞洲零件製造商必須提升產能。業界內部人士已提醒表示,明年的供應問題將比今年更具挑戰。此外還有別的問題,定期航運減少也嚴重影響到全球的供貨情況。

Rodi的葡萄牙廠雇用約300位員工,並生產自行車輪框、輪組及不鏽鋼水槽。照片來源/Rodi Industries

Rodi 趁電動自行車熱潮投資新設備

葡萄牙,阿威羅(Aveiro)-Rodi Industries過去幾年為成為歐洲領先的鋁合金輪框及輪組製造商重本投資。該葡萄牙公司目前正進一步投資200萬歐元購買新設備,並提高對電動自車的投資。

中國自行車產業在歐洲、美國及東南亞等出口市場皆表現穩定成長。
照片來源/Shutterstock

中國自行車產業不受疫情打擊繼續成長

中國,北京-中國自行車協會(CBA)公佈消息表示,中國自行車產業在年初快速克服了疫情導致工廠關閉的難關,也在2020前三季保持著成長趨勢。目前各大指標數據都呈正向發展,預期將會持續穩定成長。

電動自行車正引領著成長曲線,預估銷量將從去年的370萬輛電動自行車,在2030年以前達到1700萬輛。照片來源/Bike Europe

電動自行車產業需要投資達成規畫性成長

比利時,布魯塞爾(Brussels)-三大歐洲自行車產業協會已公佈對(電動)自行車市場的全新預測,表示2030年的市場將比2019年成長近50%。有鑑於目前的供應難題,市場要達到這般規劃性成長將需要大筆資金,才能在近期內提高零件製造及組裝的產量。