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荷蘭，杜廷赫姆（Doetinchem）－自行車產業正進行著各項發展，Bike Europe向設計師Bastiaan Koko和Peter van der Veer請教他們對於未來的洞見。兩位專家也針對現有的發展提出了九個趨勢，說明自行車及兩輪交通工具的可能設計走向。

台灣，台中－儘管晚一步踏入電動自行車市場，但Giant正急起直追。歐洲和美國對電動自行車的需求大漲也推動了Giant今年一到九月的財務表現。

比利時，布魯塞爾（Brussels）－新冠疫情造成自行車銷量及使用量急劇增加，這也造成全球電動自行車與自行車產業供應鏈很大的難題。產業將在12月2日在一場網路研討會中分享願景求自行車產業一個結構性且永續的成長。

台灣，台北－台北國際自行車展主辦貿協於一封信件中向所有參展商宣佈將於明年三月舉辦實體虛擬雙展。聲明中說道：「由於新冠疫情的不確定性加上無法預測明年的國際旅行限制，我們因此做出此決定。」

荷蘭，阿姆斯特丹（Amsterdam）－由於德國有使用者在不知情之下使用美國限速模式（時速超過25公里，法定非自行車類別）騎乘而被罰款，VanMoof因此宣佈將移除歐洲市場當中支援電動自行車時速達32公里的美國限速模式。

匈牙利，拖塞格（Toszeg）－Accell Group匈牙利廠第三百萬輛產出的自行車為Haibike AllMtn 7。Accell Hunland Kft.於2001年開業，現今幾乎專做電動自行車。他們27萬輛的年產量當中約有98.5%為電動自行車。

芬蘭，雅各布斯塔德（Jakobstad）－因應需求增加、欲提高歐洲自行車零件的可得性，Herrmans Bike Components在芬蘭投資了兩座新廠。該公司也正在加強工作團隊來支援生產需求。

柬埔寨，金邊（Phnom Penh）－柬國商務部（Ministry of Commerce）提供的最新數據顯示，常規自行車的出口量增加。今年一到九月間，該國共出口150萬輛。商務部的數據資料並未公佈出口至歐盟的實際數量。

荷蘭，沃登堡（Woudenberg）－Cannondale是Cycling Sports Group旗下在歐洲推出環保自行車包裝的第一個品牌，他們的承諾之一就是要減少浪費並簡化自行車組裝程序。該包裝設計由Cycling Sports Group Europe研發，未來也將用於公司其他品牌並發行全球。

捷克，科普日夫尼采（Koprivnice）－捷克規模最大自行車製造商Bike Fun International的創辦人已與Consillium公司（億萬富翁Tomas Němec所擁有）達成協議，Consillium將取得BFI百分之百的股份。