台灣，南投－從自行車轉型到電動自行車為台灣出口產業帶來巨幅改變，過去數年有許多新公司成立，台灣知名電子產業也更明確踏入電動自行車領域。近期新加入自行車行業的其中一間公司為Yota Cycles，該公司於2020年成立。
Yota Cycles仍舊散發一種新的氛圍，一切都還充滿新鮮感。該公司每日生產250輛電動自行車，充滿擴大規模的野心，他們也為未來設下明確目標。該廠目前生產滿載，將在明年中新廠落成後增設3條產線。新廠座落現址隔壁，將會有4個樓層。Yota Cycles已具備生產經驗，其母公司Jotex在1990年代早期開始生產橡膠滾筒，當時Jotex是日本以外最早期出現的滾筒供應商之一。
Yota Cycles提出的雄心計畫來自其提供的預測，該公司2022年總營收為1,500萬歐元，隨新廠落成營運後，該公司預計總營收將達3,700萬歐元。同時，員工數預期從現在的80人在明年下半年增加三倍。
市場對台灣製電動自行車的高需求量是Jotex決定踏入該領域的主因，Jotex在中國也有滾輪工廠，具備當地資源也讓擴大中國生產變得更加容易。除台灣廠，Yota Cycles現在在中國江蘇省南通市也有經營一座車架工廠和塗裝廠。該公司選擇中國而非越南的原因顯著，其發言人Sandra Chou表示：「中國的供應鏈對我們來說比越南更佳。」Yota Cycles中國工廠目前雇用100位員工。
台灣，台北－最新海關數據顯示，台灣供應鏈在2024年實際上過得很煎熬。台灣Q3電動自行車出口約75,000萬輛，與2023相比年減44%。7至9月出口至歐盟的電動自行車更是大幅減少55%，僅出口34,000萬輛。此外，今年台灣出口總值預估將縮減5億歐元。
台灣， 台中－Giant Group將以全新高階管理團隊迎接2025年，該集團董事長Bonnie Tu（度綉珍）將正式退休。集團董事會已通過人事案，推舉現任執行長Young Liu（劉泳昌）接任董事長職務，執行長一職則由現任品牌長Phoebe Liu（劉素娟）升任。此人事案將自2025年1月1日起生效。
荷蘭，海倫芬（HEERENVEEN）－根據Accell Group上週發布業務更新，市場仍充滿挑戰，現金流仍會是該集團的重點。其2023年財報已完成，營收減少10%，該集團執行長Tjeerd Jegen表示：「整體營運恢復進展順利。」
加拿大，魁北克（QUEBEC）－自行車老牌Rocky Mountain Bicycles為進行重組，已申請美國《破產法》第11章。根據加拿大新聞媒體《Cision's Newswire》報導，該公司在自主重組程序中，將在加拿大《公司債權人安排法》（簡稱CCAA）之下保持完整營運。
