Eurobike未能帶來市場期望的改善

Eurobike未能帶來市場期望的改善
All studies indicate a positive development in the long term for the e-bike and eco-mobility sector. – Photo Bike Europe

德國,法蘭克福(FRANKFURT AM MAIN)-經過為期5天的創新展出、商務會議、交流,及精彩演講後,本屆Eurobike於週日晚圓滿落幕。各項研究調查皆指出,電動自行車和環保交通產業就長遠來說將有良好發展。不過,仍未見市場期待短期內出現的改善。

雖然目前市場仍普遍存在庫存過剩情況,但德國產業協會ZIV針對德國市場的研究顯示前景樂觀。就數據來看,德國市場表現相對穩定(點擊網址閱讀原文報導)。今年首4個月,電動自行車銷量達80萬,年減1.23%。常規自行車的表現較讓人擔心,今年首4個月售出65萬,約年減19%。

產品供應減少

德國市場反映出許多其他國家現在的情況,雖然業界在台北自行車展期間仍期待目前下滑趨勢會止於Q3或Q4,許多消息人士皆紛紛將其市場預測推延至少一年以上。 整個供應鏈的庫存去化比預期花費更多時間。某參展商向《Bike Europe》表示:「我們再也不想回到現在過高的庫存水平,所以我們在開始小心累積庫存、訂購新的零部件前,首先要完全清空庫存。如果這代表產品供應要減少一段時間,我們也會接受這點。」

產業重置階段

歐洲自行車產業協會CONEBI總經理Manuel Marsilio表示:「整個產業正處於一個轉捩點,即便經濟數字不甚滿意,自行車產業現在是在經歷重置階段。市場將會再次成長,自行車產業未來將蓬勃發展。」雖然目前市場僅有些微起色,但展場上1,800間參展企業之間的氛圍很樂觀。本屆有來自至少60國、約35,000位買主,及超過33,000位自行車粉一同齊聚。參觀買主中來自非歐盟地區的人數增加至35%,據Eurobike主辦表示,本屆較以往更為國際化。

透過與歐洲和德國產業密切合作,大幅擴大會議與交流計畫的規模。活動期間一共舉辦14場專家會議及無數社交活動,激發靈感與專業交流。除創新及數位化相關的主題,另一重點為自行車的未來策略。

回到固定展期

明年第33屆Eurobike將會在6月25至29日舉辦。代表主辦方的Stefan Reisinger表示:「今年我們與歐洲足球錦標賽(UEFA European Football Championships)、美國國定假日和環法自行車賽(Tour de France)等重大活動撞期,不過明年,我們將會回到6月的固定展期。如同往年,2025年展會首三日(週三至週五)僅開放專業買主參觀,週末兩日將開放所有民眾參觀。」

Shimano使用人工智慧的Q’Auto系統在輪轂內裝有感測器、變速器和11速齒輪。照片來源/Bike Europe

Shimano明年將推出人工智慧自動變速系統Q'Auto

日本,大阪(OSAKA)-為保持公司在電動自行車馬達市場上的領先地位,Shimano將開始投入量產自家的人工智慧(AI)自動變速系統Q'Auto。他們在2023年Eurobike發表此概念,不久後將在市場推出搭載該系統的首批自行車。該公司執行長Yozo Shimano(島野 容三) 說明做出這個決定的原因。

Corima管理團隊將由共同創辦人Pierre-Jean Martin接管。照片來源/Corima

Look Cycle Group出售Corima,重心放踏板及自行車

法國,德龍河畔洛里奧爾(LORIOL-SUR-DROME)-Look Cycle Group宣布出售高階碳纖自行車輪組公司品牌Corima。Look Cycle在2016年成為Corima東家,兩間公司在2022年完全合併,不過他們已在今年9月30日再度分開。

Onomotion於9月申請破產,其管理團隊和策略投資者正進行商討。照片來源/Onomotion

銷量銳減導致財務瓶頸,Onomotion申請破產

德國,柏林(BERLIN)-自行車行業最新宣布破產的公司令人感到意外,至少對外界來說是如此。位於德國柏林的Onomotion發表的創新LEV車輛(一種介於電動兩輪車和汽車之間的混和式車輛),被視為先進的「最後一哩路」(last mile)車輛,前景良好,尤其在城市物流領域相當被看好。

對比去年和今年的數據,新舊車款在比利時的市佔有明顯變化。照片來源/Upway

高速電輔車銷量下降,比利時二手用戶增加

比利時,布魯塞爾(BRUSSELS)-根據比利時運輸產業協會Traxio發布數據顯示,今年1至9月期間,該國註冊的二手高速電動輔助自行車(speed pedelecs,簡稱高速電輔車)數量較去年同期增加17.4%,較前年同期增加39.2%。不過,全新高速電輔車數量則出現反向趨勢,銷量較去年減少17.9%。