Triangles投資新廠擴大產能
葡萄牙,BORRALHA- 為滿足市場更複雜、更大的需求量,鋁合金車架製造商Triangles Cycling Equipments宣佈一項金額3,000萬歐元的投資計劃。Triangles預計透過兩個階段將年產能提高到45萬單位。
葡萄牙,BORRALHA- 為滿足市場更複雜、更大的需求量,鋁合金車架製造商Triangles Cycling Equipments宣佈一項金額3,000萬歐元的投資計劃。Triangles預計透過兩個階段將年產能提高到45萬單位。
法國,馬謝庫(MACHECOUL)-Intersport France旗下的Manufacture Française du Cycle(MFC)在僅僅幾年內便成為法國第一大自行車製造商。MFC今年的總產量將會超過50萬輛,包含常規自行車和至少15萬輛電動自行車。執行長David...
美國,芝加哥(CHIACAGO)-零件製造商SRAM開設全新技術服務支援中心,加強在義大利市場的業務。他們和義大利經銷商Beltrami TSA合作,該座全新服務中心將在明年1月1日啟用。他們與Accell的分銷合約也是明年開始生效。
比利時,布魯塞爾(BRUSSELS)-世界自行車產業協會(WBIA)主席Erhard Büchel表示:「有鑑於能源危機和地緣政治現況,明年自行車產業不會太好過。不過現在可見單車運動四處興起,這股趨勢不會消逝,因此我相當樂觀看待自行車產業前景。」
義大利,米蘭(MILAN)-2022年義大利米蘭國際兩輪車展(EICMA) 在過去數年已轉變許多。受到電動自行車推動,自行車產業在6年前重回米蘭會場。今年摩托車產業已明顯接受前景良好的電動自行車市場,會場上則幾乎不見自行車產業的蹤影,僅有少數幾個攤位。
荷蘭,阿姆斯特丹(AMSTERDAM)-電動自行車因為作為都會地區交通壅塞及環境問題的救星有著良好形象。不過,電動自行車製造商Mokumono共同創辦人Tom Schiller在一封給總編的信中寫著:「電動自行車造成一個環保問題。要解決這個問題,我們必須重新評估設計自行車的方式。」
美國,威爾頓(WILTON)-Cannondale公開新的全球市場長遠策略並重組追求一體架構。Cannondale總經理Marco Kind表示:「我們的目標是要加快建立品牌在主要類別中的形象,並和使用者建立更緊密的連結。」
葡萄牙,布拉加(BRAGA)-Bosch已宣佈將擴大葡萄牙Ovar和Braga現有工廠的研發及產線規模。據當地媒體報導,該項投資計畫金額為650萬歐元。
奧地利,韋爾斯(WELS)-Pierer Mobility AG子公司KTM AG在九月收購MV Agusta Motor S.p.A.在北美摩托車市場的獨家經銷權,擴大整體業務範圍。兩家歐洲摩托車與電動自行車供應商之間的合作關係在策略上更加緊密,KTM AG也持有MV Agusta...
法國,拉佛萊什(LA FLECHE)-電動自行車製造商Neomouv除了正努力開拓法國市場,還有其他如比利時、西班牙、葡萄牙和英國等歐洲國家也是。在一月份的一輪融資募得400萬歐元並將這筆資金投入成長發展之後,該公司也聘僱新任行銷經理並開發出自家馬達-Neoassist 2。