MyStromer在四月初宣佈收購西班牙設計品牌Desiknio,同時順理獲得其時速25公里的輕量車款。兩個月後,myStromer AG宣佈重組並介紹新加入的管理階層及管委會。包含目前的行銷主管Tomi Viiala和現任財務長Karl Ludwig Kley,以及由執委會、Desiknio執行長Joaquin Cortes和各部門主管組成的管理委員會。
新的管理架構有望能更有效分配職責、加速決策執行並提高所有Stromer員工的參與度。
成長策略
離開團隊的執行長Jakob Luksch在過去四年半將myStromer改頭換面,創造利潤。據該公司聲明表示,成功關鍵在於專注開發時速45公里車款,並將組裝廠從台灣遷至瑞士,同時拓展歐洲市場。不過他離開團隊的原因就不得而知。myStromer被問及此事僅回應:「我們根據共同協議決定重組管理階層以利成長策略。」
這個決定有多大程度是雙方共同決定還有待釐清。據內部知情人士表示,Jakob Luksch運用自己在德國汽車產業的專業知識大幅改善生產流程,不過也有風聲說他太過注重製程,不夠以客戶為導向。