E-Bulb長度僅數毫米，由超薄玻璃製成、內部填充褐色液體。這是全世界最小型的滅火器，為電動車輛開發設計。E-Bulb目前做為汽車測試使用，若按照計畫進行，這個裝置會從2024年開始成為電動汽車的標配之一。
德國企業Job從開發裝置到現在已每日生產50萬個。E-Bulb目前已廣泛應用於地下車庫、廠房和航運業的噴灑系統。電動自行車釀成的大火程度也令人震驚，這對製造商來說也是一大挑戰。通常電動自行車都是停放室內，起火造成的損失更大。
充放電過熱問題
近期研究顯示，充電站充放電時的電流過大會導致過熱問題，接著可能釀成無法控制的大火。專家稱之為「熱失控」（thermal runaway）。Job研發主管於近期公開表示：「在運作正常的情況下，該裝置能在釀成大火需要出動消防隊之前避免火災發生。」
該電池安瓶置於阻燃塑料製成的保險絲當中。如果螺線管的溫度超過165度，它就會破裂並啟動斷開電路的機制，讓電路跳閘降低電壓。這樣可以大幅降低短路、電弧和損傷的風險。
可怕的結果
電池安瓶也會同時將液體注入保險絲，熄滅電弧，在電池內部達到滅火的效果。成分有阻燃效果，該裝置必須在165度破裂才能啟動安全機制，這個溫度之下的電池已開始熔解釋出氣體。如果像現在的電動自行車電池一樣沒有安裝保險絲，電池就會著火，通常都造成可怕的結果。一旦電池著火，要熄滅幾乎是不可能的事，會釋放比柴油和汽油車款更多有毒氣體，燃燒溫度可高達1,000度。
