Specialized重組歐洲分部受裁員影響

Specialized重組歐洲分部受裁員影響
Specialized於2021年在荷蘭Arnhem開設歐洲分部,該分處遭解雇的員工數量未公佈。照片來源/Bike Europe

美國,摩根山丘(MORGAN HILL)-美國品牌Specialized宣佈裁掉全球8%的員工,這是自行車產業未來動盪數月的新跡象。該公司已證實解雇歐洲分部的員工,未提供相關細節。

Specialized於1月11日以全球經濟改變及自行車運動變化快於預期為由宣佈裁員消息。該新聞稿表示組織調動能提高品牌適應性並持續投資創新。另一邊,Giant採取極端措施確保企業不被淘汰,他們在12月向供應商展延票期。(相關中文報導請點閱

艱難的決定

因成本縮減,Specialized於上月和部分擔任品牌大使的運動員終止合約。自去年3月開始擔任Specialized執行長的Scott Maguire表示:「以『將地球踩踏向前』(Pedal the Planet Forward)為目的來改造公司。我們的首要任務是提供使用者、零售商和社群更好的服務,並打造公司團隊創新與成長的最佳環境。現在就是因應目前環境做出改變的時機,也因此必須做出一些極為艱難的決定。」

Maguire證實所有解聘的員工都會得到協助。「現況或許不太好看,但自行車運動和我們品牌的未來前景是看好的。」

歐洲分部的代表向Bike Europe證實部分員工受到裁員影響,不過Morgan Hill新聞稿並未透露更多訊息。不禁讓人疑問,下一個在這個冬季丟出震撼彈的大品牌會是誰?

Rebirth Group將投資1,200萬歐元對Cycleurope工廠進行現代化改造,而後發展Gitane和Peugeot Cycles品牌。照片來源/Cycleurope

專訪Rebirth Group執行長:2026年將完工全新4.0工廠

法國,塞納河畔羅米伊(ROMILLY-SUR-SEINE)-在Grimaldi Group決定出售位羅米伊的Cycleurope Industries SAS後,Rebirth Group創辦人Grégory Trébaol現成為該公司的新老闆。Grégory在與本社採訪中說明為何決定買下Cycleurope的法國廠,他亦討論到未來兩年的策略及投資計畫。

與泰國及馬來西亞之間的貿易協定內容若有更動,都可能造成嚴重影響。照片來源/Bike Europe

馬來西亞及泰國自由貿易協定:邁入自行車貿易新時代?

比利時,布魯塞爾(BRUSSELS)-下一任歐盟貿易專員Maros Sefcovic的任務之一是完成目前正在進行協商的貿易協定,與馬來西亞和泰國相關的絕對會是其中一部分。泰國最知名的自行車公司為Vittoria,馬來西亞則是Shimano供應商Kwang Li Industry的家鄉。

Phatfour創辦人Mels van Hoolwerff表示:「Phatfour去年僅2%作為出口,現在已有40%。」照片來源:Diederik van der Laan/Dutch Photo Agency

國內銷售停滯,荷蘭胖胎車製造商瞄準國外市場

荷蘭,宰斯特(ZEIST)-荷蘭電動胖胎自行車引發的風波導致該國市場需求大幅降低。Phatflour目前在本土市場的銷售較去年減少75%。當地競爭對手Urban Mobility,也是Doppio母公司,最近則申請破產。出口市場能成為荷蘭胖胎車品牌的救星嗎?

丹麥市場將受益於Merida Benelux物流及倉儲服務、顧客服務及體驗中心。照片來源/Merida Benelux

Merida Benelux接手丹麥分銷業務

荷蘭,阿培頓(APELDOORN)-為提升Merida 影響力,該公司在荷比盧地區的經銷商已進軍丹麥,成為該國官方進口商。這決策性的一步除了讓Merida站穩在北歐市場的腳步,也進一步體現出該品牌致力為更多消費者提供優質自行車及配件。