中歐成電動自行車製造中心

在製造回流和提升市場彈性，選擇在歐洲而非亞洲生產的過程中，中歐國家一直以來都扮演著重要角色。雖然沒有其他國家像葡萄牙這樣擔任領頭羊，不過這並不代表其他地區就是這塊產業的配角。近年來，除了有多座新設工廠，現有工廠也正在提高產出品質。

許多供應西歐市場的企業，皆座落於捷克、波蘭、匈牙利、羅馬尼亞和立陶宛等國，且數量不斷增加。近期各家投資新廠及自動化產線，這些國家的物流公司也積極準備，旨在行業中取得主導地位。

最新一期英文網路雜誌（2024年12月刊／第35期）焦點：

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盧森堡，盧森堡市（LUXEMBOURG）－荷蘭當局逮捕4名嫌疑人，因涉嫌大規模關稅詐欺行為，該案涉及自中國進口的自行車，據聞詐欺金額超過700萬歐元。

荷蘭，恩荷芬（EINDHOVEN）－Shimano Europe正加深與GXO的合作關係，GXO為一間管理外包供應鏈及倉儲的公司，提供全歐地區的物流服務。Shimano Europe將其位於比利時的倉儲業務遷至GXO在荷蘭芬賴（Venray）的設施。

台灣，台中－為改善財務狀況，各家自行車製造廠不得不大打折扣促銷，以大幅降低庫存。Giant Group 2024年每月營收報告顯示，該集團成功將營收下滑幅度控制在7.4%，相比之下，2023年為16.4%。

德國，德勒斯登（DRESDEN）－網路自行車零售商Bike24 Holding AG董事會已下調2024財年營收預測。同時，該公司根據2024年Q4指標性結果，確認先前對調整後EBITDA利潤率所做的預測。