越南，胡志明市（HO CHI MINH CITY）－3D列印車架曾被視為高階車架生產的未來。位於美國矽谷（Silicon Valley）的Arevo在2021年1月向一間越南高階工廠投資1950萬美元，不過該廠已停止營運。
該廠在一年內便宣佈完成全球規模最大3D列印廠，用於碳纖維複合材料的增財製造（additive manufacturing）。首批採用3D列印車架的自行車及電動自行車也於2021年9月出貨。進一步相關投資應推動發展，不過計畫趕不上變化。
Arevo聲稱是全球唯一一間握有3D列印碳纖材料技術來進行生產的公司，Superstrata為該公司首款採用3D列印技術的一體式碳纖自行車。該產品過去一年成功在Indiegogo平台上於24小時內募得100萬美元，並於3個月內募得750萬美元。
據越南媒體報導，Arevo是因為收到成品品質及運送緩慢相關的客訴而被迫停工。該產品定價上千美元，不過客戶表示車架品質不良，許多客訴最終未得到回應，該公司也無給予明確解釋。
該款高階車架適用各種高度的使用者，該款自行車是由創意專家團隊採用雷射及機器人技術來生產。
法國，塞納河畔羅米伊（ROMILLY-SUR-SEINE）－在Grimaldi Group決定出售位羅米伊的Cycleurope Industries SAS後，Rebirth Group創辦人Grégory Trébaol現成為該公司的新老闆。Grégory在與本社採訪中說明為何決定買下Cycleurope的法國廠，他亦討論到未來兩年的策略及投資計畫。
比利時，布魯塞爾（BRUSSELS）－下一任歐盟貿易專員Maros Sefcovic的任務之一是完成目前正在進行協商的貿易協定，與馬來西亞和泰國相關的絕對會是其中一部分。泰國最知名的自行車公司為Vittoria，馬來西亞則是Shimano供應商Kwang Li Industry的家鄉。
荷蘭，宰斯特（ZEIST）－荷蘭電動胖胎自行車引發的風波導致該國市場需求大幅降低。Phatflour目前在本土市場的銷售較去年減少75%。當地競爭對手Urban Mobility，也是Doppio母公司，最近則申請破產。出口市場能成為荷蘭胖胎車品牌的救星嗎？
荷蘭，阿培頓（APELDOORN）－為提升Merida 影響力，該公司在荷比盧地區的經銷商已進軍丹麥，成為該國官方進口商。這決策性的一步除了讓Merida站穩在北歐市場的腳步，也進一步體現出該品牌致力為更多消費者提供優質自行車及配件。
