奧地利，維也納（VIENNA）－Gleam Technologies雖已進行破產重組，公司創辦人Mario Eibl也向投資商發起公開融資，不過仍救不了火，公司正式破產。根據一份上週五發佈的聲明，已將無力償還改為破產程序。
破產管理者Dr. Gerd Konezny表示可用資產不足以滿足破產條件要求。創辦人Mario Eibl於公開信件中表明：「收購所有資產的截止日為2023年8月9日。」
Gleam Technologies於10年前成立後，因其獨有傾斜技術打出知名度，這項技術結合登山車的靈活度與載貨自行車的載運能力。Mario Eibl近日於社群平台上發文表示：「我們團隊已生產一小批電動自行車來測試我們核心傾斜技術，共300輛，分別運到歐盟、英國、亞洲、澳洲和非洲。目前我們有4,000輛生產中，庫存零件價值達50萬歐元。」
載貨自行車市場在過去幾年大幅成長，被視為自行車行業的潛力之星。無法得知Gleam Technologies未從這波熱銷獲益的原因，儘管近期市場研究顯示該類產品良好的前景，但該公司可能遲了一步。近期獲得900萬歐元的資金顯然不足以在首批小量產出後進行量產。
位於維也納的奧地利商業法院決定於今年8月26日終止該公司營運，法院亦宣佈債務人已撤回重組計劃申請，原定於10月16日的債權人聽證會將會取消。
破產管理者為Dr. Gerd Konezy。欲知詳情請上該公司網站。
法國，塞納河畔羅米伊（ROMILLY-SUR-SEINE）－在Grimaldi Group決定出售位羅米伊的Cycleurope Industries SAS後，Rebirth Group創辦人Grégory Trébaol現成為該公司的新老闆。Grégory在與本社採訪中說明為何決定買下Cycleurope的法國廠，他亦討論到未來兩年的策略及投資計畫。
比利時，布魯塞爾（BRUSSELS）－下一任歐盟貿易專員Maros Sefcovic的任務之一是完成目前正在進行協商的貿易協定，與馬來西亞和泰國相關的絕對會是其中一部分。泰國最知名的自行車公司為Vittoria，馬來西亞則是Shimano供應商Kwang Li Industry的家鄉。
荷蘭，宰斯特（ZEIST）－荷蘭電動胖胎自行車引發的風波導致該國市場需求大幅降低。Phatflour目前在本土市場的銷售較去年減少75%。當地競爭對手Urban Mobility，也是Doppio母公司，最近則申請破產。出口市場能成為荷蘭胖胎車品牌的救星嗎？
荷蘭，阿培頓（APELDOORN）－為提升Merida 影響力，該公司在荷比盧地區的經銷商已進軍丹麥，成為該國官方進口商。這決策性的一步除了讓Merida站穩在北歐市場的腳步，也進一步體現出該品牌致力為更多消費者提供優質自行車及配件。
