台灣，台中－為增加靈活性並為顧客提供更優質的服務，自行車座墊製造商DDK發佈設廠羅馬尼亞的消息。
DDK全球行銷總監Joy Sung：「我們已經考慮擴廠歐洲有好一段時間了。設置歐洲工廠是策略的第一部分，最終會實現建立一座完善的歐洲生產基地。」多數認為DDK以這座工廠作為歐洲生產計畫的開始是合理的一步。Joy Sung強調：「在歐洲開設工廠不會取代現有的亞洲廠，不過可以增加我們整體產能，也讓我們能更快服務到歐洲的客戶。」
DDK在第一階段將會設一間當地倉庫支援銷售與服務，處理亞洲廠輸往歐洲市場的座墊及手握相關物流。該公司也會根據市場情勢來決定歐洲廠開始生產的時間點，最後階段便是投入量產。Joy Sung強調公司在採取下一步之前會審慎思考市場狀況。
DDK目前在台灣、越南及中國生產座墊及手握，近期於越南廠的自動射出及真空管件（vacuum fitting）技術投資700萬歐元，並於中國廠投入300萬歐元提高產能。為重啟手握業務，DDK在今年台北國際自行車宣佈將與Oxo-Pro合作。
法國，塞納河畔羅米伊（ROMILLY-SUR-SEINE）－在Grimaldi Group決定出售位羅米伊的Cycleurope Industries SAS後，Rebirth Group創辦人Grégory Trébaol現成為該公司的新老闆。Grégory在與本社採訪中說明為何決定買下Cycleurope的法國廠，他亦討論到未來兩年的策略及投資計畫。
比利時，布魯塞爾（BRUSSELS）－下一任歐盟貿易專員Maros Sefcovic的任務之一是完成目前正在進行協商的貿易協定，與馬來西亞和泰國相關的絕對會是其中一部分。泰國最知名的自行車公司為Vittoria，馬來西亞則是Shimano供應商Kwang Li Industry的家鄉。
荷蘭，宰斯特（ZEIST）－荷蘭電動胖胎自行車引發的風波導致該國市場需求大幅降低。Phatflour目前在本土市場的銷售較去年減少75%。當地競爭對手Urban Mobility，也是Doppio母公司，最近則申請破產。出口市場能成為荷蘭胖胎車品牌的救星嗎？
荷蘭，阿培頓（APELDOORN）－為提升Merida 影響力，該公司在荷比盧地區的經銷商已進軍丹麥，成為該國官方進口商。這決策性的一步除了讓Merida站穩在北歐市場的腳步，也進一步體現出該品牌致力為更多消費者提供優質自行車及配件。
