法國，巴黎（PARIS）－台灣電動自行車品牌BESV正逐步踏入歐洲市場，法國為最新里程碑。BESV Europe品牌經理Bram Reitsma於法國巴黎自行車展（Pro Days）上宣布：「踏入法國市場對我們來說是一個重要的里程碑，我們不斷在拓展歐洲市場，現在輪到蓬勃的法國市場。」
法國是BESV電動自行車下一個販售市場。該品牌在2015年活躍登場歐洲的荷蘭市場，經過數年後，已拓展到比例時、德國、丹麥、芬蘭、挪威、奧地利、瑞士和斯洛維尼亞。
Reitsma表示：「雖然僅是測試發布，不過零售商紛紛將品牌納入店面，給予熱烈回應。這次活動的成功受益於我們和Sportpulsion的合作，他們在業界是一間知名分銷商。」這次BESV與Sportpulsion的合作在推出BESV頂尖電動自行車到法國市場時起了關鍵作用。
BESV每年輸往歐洲大約15,000至20,000輛，主要市場為德國。目前產線設置台灣，不過該公司預計不久後會宣布將產線遷至捷克共和國。
荷蘭，宰斯特（ZEIST）－2024年Q3進口至歐盟的電動自行車數量有近20萬輛，幾乎與2023年Q3持平。2024年Q2進口量有所成長，市場呈復甦跡象，不過前九月總數量仍較去年同期減少28%。或許更重要的是，更高的進口額並未彌補進口量下降的部分，情況尚未改善。
在製造回流和提升市場彈性，選擇在歐洲而非亞洲生產的過程中，中歐國家一直以來都扮演著重要角色。雖然沒有其他國家像葡萄牙這樣擔任領頭羊，不過這並不代表其他地區就是這塊產業的配角。近年來，除了有多座新設工廠，現有工廠也正在提高產出品質。
台灣，台中－越來越多企業採用「中國+1」（China +1）採購策略。為滿足客戶需求，台灣領先車架製造商Sunrise目前正在越南開設一座產能達60萬單位的全新工廠，旨在減少碳足跡並提升永續生產能力。
西班牙，馬德里（MADRID）－西班牙自行車產量在10月回升至25,400輛，產值達1,820萬歐元。根據西班牙工業暨觀光部（Ministry of Industry and Tourism）發布資料，與去年同期相比，產量成長23.3%，營收成長16.7%。
