為與Accell Group同步,Raleigh UK縮減人力

為與Accell Group同步,Raleigh UK縮減人力
Raleigh Bicycle Company是全球歷史最悠久的其中一間自行車廠商,自2012年起由Accell Group接手。照片來源/Raleigh

英國,諾丁漢(NOTTINGHAM)-英國自行車製造商有鑑於艱鉅的市場環境,決定裁員並將總部遷址,此舉也是為「更好將Accell UK整合至Accell Group」。

於2012年被Accell Group收購的Raleigh宣布重組計畫,將減少人力並將位於諾丁漢郡的總部移至其他地點,他們在2019年便已考慮遷址。該公司於諾丁漢郡伊斯特伍德(Eastwood)進行組裝,其表示遷址原因為艱鉅的市場環境。

Accell Group已確定Raleigh不會從英國市場消失,新總部也將位於諾丁漢郡,這也是該品牌的發源地。根據提議,Raleigh將會終止零配件業務,倉儲及物流部門將外包給第三方。

英國及全球成長

Accell發言人向當地新聞媒體ITV News Central表示:「為確保Accell UK在這塊挑戰市場保持競爭力,我們近期針對相關業務進行詳細審查,目的是要協助Accell實現在英國及全球市場的永續成長。」

「根據此次審查結果,我們擬出一份提議以更好將Accell UK整合至Accell Group,使其受益於現有資源、功能和專業知識,同時維持Accell UK總部位於諾丁漢地區。這將對我們營運奠定更好的永續成長基礎。」

投入英國市場

Accell UK旗下還有其他品牌,員工人數約為120人。              Accell Group表示其仍積極給予員工支持並為英國店家及顧客維持提供服務。而Raleigh UK總經理Lee Kidger則於上月離開團隊。

發言人證實:「與提議相關的正式諮詢將立即開始,我們歡迎各相關方提出意見,我們與他們將在這過程中密切合作。」

Rebirth Group將投資1,200萬歐元對Cycleurope工廠進行現代化改造,而後發展Gitane和Peugeot Cycles品牌。照片來源/Cycleurope

專訪Rebirth Group執行長:2026年將完工全新4.0工廠

法國,塞納河畔羅米伊(ROMILLY-SUR-SEINE)-在Grimaldi Group決定出售位羅米伊的Cycleurope Industries SAS後,Rebirth Group創辦人Grégory Trébaol現成為該公司的新老闆。Grégory在與本社採訪中說明為何決定買下Cycleurope的法國廠,他亦討論到未來兩年的策略及投資計畫。

與泰國及馬來西亞之間的貿易協定內容若有更動,都可能造成嚴重影響。照片來源/Bike Europe

馬來西亞及泰國自由貿易協定:邁入自行車貿易新時代?

比利時,布魯塞爾(BRUSSELS)-下一任歐盟貿易專員Maros Sefcovic的任務之一是完成目前正在進行協商的貿易協定,與馬來西亞和泰國相關的絕對會是其中一部分。泰國最知名的自行車公司為Vittoria,馬來西亞則是Shimano供應商Kwang Li Industry的家鄉。

Phatfour創辦人Mels van Hoolwerff表示:「Phatfour去年僅2%作為出口,現在已有40%。」照片來源:Diederik van der Laan/Dutch Photo Agency

國內銷售停滯,荷蘭胖胎車製造商瞄準國外市場

荷蘭,宰斯特(ZEIST)-荷蘭電動胖胎自行車引發的風波導致該國市場需求大幅降低。Phatflour目前在本土市場的銷售較去年減少75%。當地競爭對手Urban Mobility,也是Doppio母公司,最近則申請破產。出口市場能成為荷蘭胖胎車品牌的救星嗎?

丹麥市場將受益於Merida Benelux物流及倉儲服務、顧客服務及體驗中心。照片來源/Merida Benelux

Merida Benelux接手丹麥分銷業務

荷蘭,阿培頓(APELDOORN)-為提升Merida 影響力,該公司在荷比盧地區的經銷商已進軍丹麥,成為該國官方進口商。這決策性的一步除了讓Merida站穩在北歐市場的腳步,也進一步體現出該品牌致力為更多消費者提供優質自行車及配件。