Orbea成功走出自己的路

Orbea成功走出自己的路
Orbea產品多數是在位於西班牙馬利亞維亞的總部進行塗裝、上貼紙、組裝、包裝,再運送至全球市場。照片來源/Orbea Group

西班牙,馬利亞維亞(MALLABIA)-參觀自行車製造商Orbea S. Coop.時,一抵達總部便可看出他們有多麼深根在地,他們的母語是巴斯克語(Basque),第二外語是英文。Bike Europe在造訪該公司位於Mallabia的總部及工廠時,也發現這間巴斯克自行車製造商與國內外競爭者截然不同之處。

Orbea的歷史可追溯至1840年,這條漫長道路並不如過去十年那樣順遂。在那之前,經歷許多改變,也克服不少困難。在1931年,他們發生第一個重大改變,從原本槍械家族企業轉型為自行車公司。Orbea現在已發展成一間領先自行車公司,2022年營收達4億歐元。

作為合作社的優勢

作為一間合作社便是Orbea成功的關鍵。Orbea品牌與傳播經理Ander Olariaga表示:「現在Orbea每一位員工都能夠發聲,而且我們每一位都參與了公司的成功發展。有一個選出的管理委員會引領方向,不過最終都是經過全員會議決定。此外,我們薪資是公平分配的,最低和最高薪資之間的差距僅四倍。Orbea也將兩成的最終利潤投入到社會項目。」

拓展品牌

Jokin Díez另外說明展示公司在過去十年間的發展歷程,他表示:「過去我們根據自己的規格在亞洲塗裝車架,再於Mallabia組裝成整組自行車。自從在這邊投資整條塗裝線後,我們不僅能夠管控這部分的生產,也能提供客製化款式。自2021年起,我們在也有了自家輪組品牌,在附近設置了工廠,能夠開發、生產並測試產品。我們在這邊組裝Oquo品牌的登山車輪組,自去年起也開始供應公路車輪組,皆有鋁製及碳纖版本。所以我們能夠完全掌控設計、生產和品管的整個過程。」他們也創立自家零件品牌OC和自行車服飾品牌Hiru。

電動自行車不佔超過五成

該廠占地達15,000平方米,一樓設置塗裝間和四條產線,Díez表示常規自行車和電動自行車各佔兩條產線。他說:「電動自行車目前佔銷售達43%,我們也非常謹慎,因為不應該超過五成。我們不能因為電動自行車熱銷就忽略常規自行車。」

就登山車和公路車來說,產量分配相當。城市車的款式較少,不過還是有,未來也絕對會繼續開發並銷到德奧瑞地區,因為這裡是重要出口市場。目前產量有大約一半是全訂製自行車,另一半Orbea採用模組化系統生產。製造過程所需零件則置於二樓組裝間,廠房內還有Orbea 增材製造實驗室,Jokin Díez描述這個部門是「他們的3D打印樂園」,他們可以在這邊快速生產(缺少的)個別零件,如鏈條擋板。

出口成長迅速,營收躍升

然而,是什麼關鍵因素讓Orbea合作社近年營收能夠雙倍和三倍地成長?由於出口業務大幅成長,該公司於2022年實現營收連續7年雙位數成長,達到4億歐元的新紀錄,較2021年增加20%。即便在2023第一季,全球庫存爆滿之際,Orbea產量依舊成長12%。據Ander Olariaga表示,2022年總銷售有八成來自西班牙以外的市場,也因此他特別說明Orbea有兩成的最終利潤是投入社會項目。

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