台灣，台北－為滿足對鍛造和液壓成型車架零件的成長需求，A-Forge目前正在越南建設第五座工廠，其他四間工廠位於中國。
越南作為國際自行車產業生產中心的地位日益重要，也讓A-Forge決定拓往該國。該越南公司尤其希望能夠靠近他們主要配合的車架焊接廠及組裝廠。
該公司今年於台北自行車展上重點展示其內部重力鑄造技術以及液壓成型技術，這項新技術是用於將頭管、下管和馬達座組成一體（照片中為展示液壓成型技術將下管和馬達座一體成型）。重力鑄造的其中一個優點是它可以生成高密度、優質的鑄件，具備優良機械性能（如強度和剛度）。對於要求相對高的電動自行車車架管來說相當合適，而且一輛電動自行車當中最重的零件（如電池和馬達）都可以安裝在車架上的此部分。
除了它的機械性能之外，重力鑄造亦帶來更穩定的品質。據A-Forge表示，這是一個更具效益的生產方式，在設計上也有更多空間。
日本，大阪（OSAKA）－為保持公司在電動自行車馬達市場上的領先地位，Shimano將開始投入量產自家的人工智慧（AI）自動變速系統Q'Auto。他們在2023年Eurobike發表此概念，不久後將在市場推出搭載該系統的首批自行車。該公司執行長Yozo Shimano（島野 容三） 說明做出這個決定的原因。
法國，德龍河畔洛里奧爾（LORIOL-SUR-DROME）－Look Cycle Group宣布出售高階碳纖自行車輪組公司品牌Corima。Look Cycle在2016年成為Corima東家，兩間公司在2022年完全合併，不過他們已在今年9月30日再度分開。
德國，柏林（BERLIN）－自行車行業最新宣布破產的公司令人感到意外，至少對外界來說是如此。位於德國柏林的Onomotion發表的創新LEV車輛（一種介於電動兩輪車和汽車之間的混和式車輛），被視為先進的「最後一哩路」（last mile）車輛，前景良好，尤其在城市物流領域相當被看好。
比利時，布魯塞爾（BRUSSELS）－根據比利時運輸產業協會Traxio發布數據顯示，今年1至9月期間，該國註冊的二手高速電動輔助自行車（speed pedelecs，簡稱高速電輔車）數量較去年同期增加17.4%，較前年同期增加39.2%。不過，全新高速電輔車數量則出現反向趨勢，銷量較去年減少17.9%。
