台灣，彰化－台灣第二大自行車製造商Merida Industry Co., Ltd. 本年度首3個月的銷售降至新台幣58.6億元，較去年同期大幅下滑29.8%。
該公司向來以保密著稱，僅公布作為在台上市公司必要發布的資訊。就2023全年來看，Merida總銷售額為271.6億元，較前年雙位數減少26.4%，此趨勢延續到2024年第一季。
毛利為11.1萬元，較去年首三個月減少29.7%。營業淨利5.32億元，年減45%。稅前盈餘6.09億元，年減27.8%。稅後盈餘4.33億元，年減31%。
Merida尚未公布第二季或2024全年展望，同台灣自行車龍頭Giant Manufacturing Company Ltd.僅對內公布預測。
可以確定的是，全球自行車行業過剩的庫存尚未去化。在撰寫報導此刻，雖然主要市場的庫存有逐步下降，不過仍完全無法預測這樣的情況在年底之前是否會有改善。
日本，大阪（OSAKA）－為保持公司在電動自行車馬達市場上的領先地位，Shimano將開始投入量產自家的人工智慧（AI）自動變速系統Q'Auto。他們在2023年Eurobike發表此概念，不久後將在市場推出搭載該系統的首批自行車。該公司執行長Yozo Shimano（島野 容三） 說明做出這個決定的原因。
法國，德龍河畔洛里奧爾（LORIOL-SUR-DROME）－Look Cycle Group宣布出售高階碳纖自行車輪組公司品牌Corima。Look Cycle在2016年成為Corima東家，兩間公司在2022年完全合併，不過他們已在今年9月30日再度分開。
德國，柏林（BERLIN）－自行車行業最新宣布破產的公司令人感到意外，至少對外界來說是如此。位於德國柏林的Onomotion發表的創新LEV車輛（一種介於電動兩輪車和汽車之間的混和式車輛），被視為先進的「最後一哩路」（last mile）車輛，前景良好，尤其在城市物流領域相當被看好。
比利時，布魯塞爾（BRUSSELS）－根據比利時運輸產業協會Traxio發布數據顯示，今年1至9月期間，該國註冊的二手高速電動輔助自行車（speed pedelecs，簡稱高速電輔車）數量較去年同期增加17.4%，較前年同期增加39.2%。不過，全新高速電輔車數量則出現反向趨勢，銷量較去年減少17.9%。
