Eurobike邀請到重磅嘉賓登台演講

Eurobike邀請到重磅嘉賓登台演講
今年Eurobike展區佔地達15萬平方米,有8個展館及1個大型戶外展區。照片來源/Eurobike

德國,法蘭克福(FRANKFURT)-分享專業知識及最佳實踐方法已成為歐洲自行車展Eurobike的重要部分。自行車行業的年度聚會已成自行車及電動自行車廠的全球展示舞台。在7月3至7日,業界專家將聚集法蘭克福參加這場自行車及輕型電動車的旗艦商展。

業界同仁將比以往更加期待再次相聚並一同討論最新市場趨勢。就今年3月舉辦的台北自行車展來看,可明顯看出目前煎熬的市場環境最快要等到Q3之後、甚至明年初才會好轉。在5月的中國自行車展上,可清楚看到市場積極發展的初步跡象。德國自行車展將是下一場能夠進行評估市場情況的國際展會。

當Eurobike於7月開展時,便能清楚看出春季的市場表現是否實現庫存去化。這能為業界新投資提供一個方向,並落實前瞻性策略。即便如此,業界人士預測市場僅會小步小步往前發展。

知識、交流、建立人脈

2022年移地至法蘭克福為該活動開啟一條明確道路,亦確定福吉沙芬(Friedrichshafen)無法容下Eurobike的雄心。舉辦會議多年來都是Eurobike的一個主要部分,不過知識傳播、交流和建立人脈在過去數年來已越趨重要。

會議活動將在開展前一天開跑,高階管理者皆獲邀出席參加領袖之夜(the Leader’s Night)。在「未來你好,轉型你好」(Hello Future. Hello Transformation)的座右銘之下,藉由全新開發出的晚間活動模式,提供前瞻性的主題演講與最高規格的商業交流場合,同時作為接下來會議活動的框架。7月3日的「產業及新創日」(Industry & Start-Up Day)將正式開放所有專業參觀者入場,各個展館皆有不同的活動可參加,多數集中於第8館。

洞察供應鏈

來自CONEBI、CIE、ZIV和Zukunft Fahrrad等產業組織代表,將於週三登場討論各種話題,例如德國自行車生態、全球洞察供應鏈、從外界角度看產業合作、出行轉型之路及關於自行車產業永續性的爐邊對談。週四的會議重點將放在「如何讓更多人加入自行車行列?」。下午場次的討論會集中在具備前瞻性且可行的共同解決方案上。

針對專業人士的活動另外有,週四的生態出行講座(Ecomobility Talk),與輕型電動車輛未來技術及載貨自行車學院(Cargo Bike Academy)相關。晚間場次將聚焦「粉紅星期四」(Pink Thursday),進行聚會及交流活動。週五來到活動高潮,整日將有關於跨界與旅遊業合作的交流會議,有興趣者可參加自行車旅遊論壇(Bike Travel Forum)、自行車女性早餐會(Women in Cycling Breakfast),或參與線上線下服務及銷售(Service & Sale)相關的主題活動。

Shimano使用人工智慧的Q’Auto系統在輪轂內裝有感測器、變速器和11速齒輪。照片來源/Bike Europe

Shimano明年將推出人工智慧自動變速系統Q'Auto

日本,大阪(OSAKA)-為保持公司在電動自行車馬達市場上的領先地位,Shimano將開始投入量產自家的人工智慧(AI)自動變速系統Q'Auto。他們在2023年Eurobike發表此概念,不久後將在市場推出搭載該系統的首批自行車。該公司執行長Yozo Shimano(島野 容三) 說明做出這個決定的原因。

Corima管理團隊將由共同創辦人Pierre-Jean Martin接管。照片來源/Corima

Look Cycle Group出售Corima,重心放踏板及自行車

法國,德龍河畔洛里奧爾(LORIOL-SUR-DROME)-Look Cycle Group宣布出售高階碳纖自行車輪組公司品牌Corima。Look Cycle在2016年成為Corima東家,兩間公司在2022年完全合併,不過他們已在今年9月30日再度分開。

Onomotion於9月申請破產,其管理團隊和策略投資者正進行商討。照片來源/Onomotion

銷量銳減導致財務瓶頸,Onomotion申請破產

德國,柏林(BERLIN)-自行車行業最新宣布破產的公司令人感到意外,至少對外界來說是如此。位於德國柏林的Onomotion發表的創新LEV車輛(一種介於電動兩輪車和汽車之間的混和式車輛),被視為先進的「最後一哩路」(last mile)車輛,前景良好,尤其在城市物流領域相當被看好。

對比去年和今年的數據,新舊車款在比利時的市佔有明顯變化。照片來源/Upway

高速電輔車銷量下降,比利時二手用戶增加

比利時,布魯塞爾(BRUSSELS)-根據比利時運輸產業協會Traxio發布數據顯示,今年1至9月期間,該國註冊的二手高速電動輔助自行車(speed pedelecs,簡稱高速電輔車)數量較去年同期增加17.4%,較前年同期增加39.2%。不過,全新高速電輔車數量則出現反向趨勢,銷量較去年減少17.9%。