中文部份

PODCAST:沒有D2C就成了少數族群

PODCAST:沒有D2C就成了少數族群

荷蘭,宰斯特(ZEIST)-看著美國前十大自行車品牌的D2C活動,電商專家Scott Montgomery表示:「現在看來各家都加入了。」在Bike Europe首集英語podcast中,他談及自行車零售市場的改變,並描繪出電動自行車、自行車和配件在未來的銷售方式。

從工業和產品的角度來看,Oli相信合作有助價值提升。照片來源/Oli Ebike Systems

義大利電動自行車馬達廠Oli和Akku Vision合作

義大利,梅多拉(MEDOLLA)-Oli Ebike Systems和德國電池回收廠Akku Vision合作,提供與各系列車架相容的完整驅動系統。這次合作的目的是要穩定供應鏈,並進一步接觸產品開發、提高生產彈性。

Astro已在內部及車道上全面測試(電動)自行車碳纖車架並採用全新技術進行生產。照片來源/Astro

Astro全新碳纖車架技術推動量產

台灣,彰化-碳纖車架極度仰賴人力來進行生產。Astro Tech執行長Samuel Hu表示:「即便擁有多年經驗,碳纖車架一向需要高度手工製作。」該公司將在今年的Eurobike正式推出可能重新改寫碳纖車架生產的最新研發技術。

運輸延誤、客戶信心度下滑,Halfords今年度兒童自行車銷售損失慘重。照片來源/Shutterstock

通膨供應鏈問題對Halfords UK銷售造成壓力

英國,雷迪奇(REDDITCH)-繼去年電動自行車和常規自行車暢銷之後,Halfords UK明確指出通膨和生活開銷增加將影響今年的市場需求。不過考量政府基礎建設和因應氣候採用綠色交通工具,他們仍看好自行車市場的長期前景。

柬埔寨自行車產業是越南零件產業的重要客戶。照片來源/Bike Europe

越南和柬埔寨自行車零件貿易穩定

越南,胡志明市(HO CHI MINH CITY)-為維持供應歐洲市場自行車,柬埔寨和越南已同意確保價值鏈的永續發展。根據2020年七月開始生效的EVFTA協定,必須滿足兩國的貿易需求。

離開團隊的執行長Jakob Luksch將myStromer改頭換面,創造利潤。照片來源/Peter Hummel

Stromer指派新任CEO追求創新帶動成長

瑞士,OBERWANGEN-Eurobike開展在即、各界都在期待ST7款式的推出,高速電動輔助自行車廠myStromer AG震驚宣佈管理團隊人事異動,甚至調整管理架構。在執行長Jakob Luksch花費四年成功重整品牌之後,他離開團隊的決定不禁令人納悶。

Fazua在Porsche支持下將持續發展城市自行車系列。照片來源/Fazua

Porsche加注投資Fazua完全收購

德國,慕尼黑(MUNICH)-位於德國司圖加特(Stuttgart)的跑車大廠Porsche宣佈已完全買下電動自行車馬達製造Fazua。他們今年初買下Fazua少數股份,同時意味Porsche正逐步踏入電動自行車市場。

擁有Haibike、Winora、Ghost、Batavus、Koga、Lapierre、Raleigh、Sparta、Babboe和Carqon等品牌組合的Accell Group現已歸KKR所有。照片來源/Bike Europe

KKR無條件收購Accell Group

荷蘭,海倫芬(HEERENVEEN)-周旋數週之後,KKR財團宣佈對Accell Group提供無條件收購。根據上週聲明,股東出售增加到77.8%,已滿足或免除所有要約條件。

Alpha Bikes團隊成員合影。照片來源/Alpha Bikes

德國領先自行車旗艦店改與Giant合作

德國,慕尼黑(MUNICH)-Specialized直接銷售客群的決定讓代理商不悅,甚至打算重新考量是否繼續合作。德國規模最大旗艦店Alpha Bikes已轉和Giant合作。

SSU表示新的倉儲能帶動成長並在公司內部創造協同效應。照片來源/Signa Sports United

Signa Sports開設大型歐洲自行車零件中心

德國,柏林(BERLIN)-電商龍頭Signa Sports United(簡稱SSU)於德國霍肯海姆(Hockenheim)開設一座全新的先進倉庫。這座大型自行車零件中心起步訂單量為500萬,會由Rhenus Warehousing...