hGears專門生產高精度的零部件,在電動自行車產業的客戶有Bosch、Oli電動自行車系統、PorscheEP和Valeo。照片來源/Bike Europe

hGears電動自行車業績深受庫存去化緩慢影響

德國,尚伯格(SCHAMBERG)-高精度傳動零部件製造商hGears AG不僅深受汽車產業危機影響,電動自行車市場庫存去化進度緩慢亦對其造成影響。該公司2024會計年首9個月的銷售大幅下滑。

Pon Bike Performance GmbH剛在2年前於Mainz設立全新製造廠。照片來源/mtb-news.de

Pon將Santa Cruz和Cervélo歐洲產線遷至鄰近工廠

德國,美茵茲(MAINZ)-基於效益考量,Pon集團決定將品牌Santa Cruz和Cervélo的歐洲產線遷至Pon Bike位於德國埃姆施泰克(Emstek)的工廠,Mainz廠將在2025年4月停止營運。以上資訊來自德國媒體《MTB-News》的網站報導。

Stella早期成功打入荷蘭電動自行車市場。照片來源/Stella

Stella正式破產,盼重新站起

荷蘭,寧斯佩特(NUNSPEET)-破產管理人Frans van Oss已證實,荷蘭電動自行車品牌Stella確定破產。事情發生得比預期還快,該公司上週剛提交美國《破產法》第11章程序申請。現在所有目光都集中在這間陷入財務困難的電動自行車製造商是否可能重新站起。

主要利益關係人和債權人的支持在這時對Accell Group來說非常重要。照片來源/Accell Group

Accell Group債權人支持資本重組

荷蘭,海倫芬(HEERENVEEN)-Accell...

美國Fox Factory Holding Corp.以其品牌Fox Racing Shox越野競賽避震零件聞名。照片來源/BRPH

Fox Factory自行車產品長期銷售低迷Q3終回升

美國,德盧斯(DULUTH)-避震專家Fox Factory Holding Copr.的Sports Specialty Sports Group(SSG)第三季銷售增長,原因不只是近期收購Marucci Sports帶來的營收,SSG的品牌Easton...

德國總部下達指令:大規模關閉Huttwil廠,曾經風光的Flyer工廠可能很快成為歷史。照片來源/Peter Hummel

ZEG計畫關閉Flyer瑞市廠

瑞士,赫特維爾(HUTTWIL)-ZEG於上週宣布對於Flyer工廠的未來計畫,這對瑞士電動自行車產業來說是個令人失望的消息。在一份即時新聞稿中,ZEG說明公司計畫大規模關閉位於Huttwil的老廠,並可能將產線遷至瑞士以外的國家。

Tern團隊領導Joshua Hon表示:「作為一個產業必須進步、適應新的商業模式,否則會被其他競爭者取代。」照片來源/Bike Europe

《人物專訪》Tern創辦人Joshua Ho:「業界需要不同的商業模式」

台灣,台中-自Tern Bicycles於2011年創立以來,摺疊自行車便一直是他們的核心業務。不過,這麼多年來,該公司已發展成各類自行車的供應商。Tern團隊領導Joshua Hon(韓安石)表示:「我們甚至創出全新的小型載貨自行車類別,我們認為這類別在未來都市會更加實用。」

今年市場復甦緩慢,Shimano歸因於歐洲春季不利天氣影響。照片來源/Shimano

Shimano Q3財報顯示零件市場復甦緩慢

日本,大阪(OSAKA)-市場復甦的速度並未如Shimano於7月發布的上半年財報所預測的一樣迅速。該公司近日發布Q3業績仍可見市場條件嚴苛,該公司部分歸因於歐洲春季不利天氣影響及庫存泡沫。

每年有超過2萬輛電動自行車會經過由Rebike自家開發並獲得德國TÜV認證的完整翻新流程。照片來源/Rebike

Decathlon與Rebike Mobility合作推動更多循環電動自行車

法國,里爾(LILLE)-零售巨頭Decathlon的投資子公司Decathlon Pulse及在德奧瑞(DACH)地區以翻新和二手電動自行車聞名的Rebike宣布合作,欲推動歐洲翻新電動自行車的銷售。

Accell Group今年宣布的削減成本計畫中,包含合併位於荷蘭海倫芬(Heerenveen)的兩座工廠,並將部分產線移至該集團的其它歐洲廠。照片來源/Tweewieler

鑒於債務問題,Moody's下調Accell Group評級

義大利,米蘭(MILAN)-荷蘭自行車大廠Accell Group在10月剛宣布與集團利益相關者達成協議減少債務,有望改善財務狀況。不過,由於其財務重組計畫預計到2025年2月才會完成,信用評等機構Moody's因此下調該集團評級,指出「在接下來6個月內發生債務違約的可能性極高」。

柬埔寨電動自行車出口量尚不高,不過今年生產開局表現不錯。照片來源/Council for Development of Cambodia(柬埔寨發展委員會)

柬埔寨自行車出口漸轉電動自行車

柬埔寨,金邊(PHNOM PENH)-柬埔寨輸往歐盟的自行車出口復甦緩慢,因此該國五間組裝廠開始尋找新市場。柬國曾是歐盟主要自行車供應國,不過現在地位也受到其它自行車出口大國激烈競爭,如中國和孟加拉。

受到市場環境影響,Pierer Mobility因此撤回2024財年的預測。照片來源/Pierer Mobility

Pierer Mobility下調2024年市場展望

奧地利,韋爾斯(WELS)-受到電動自行車、自行車和摩托車市場環境影響,Pierer Mobility營收及收益表現將低於預期,亦未能實現降低本財年營運資本及淨負債的目標。因此,該公司已撤回2024財年的預測。

2025年台北自行展參展報名已截止,不過廠商仍可加入候補名單,以獲得在下屆展會展出自家品牌的機會。照片來源/Taipei Cycle

2025年台北國際自行車展950個參展報名額滿

台灣,台北-儘管市場環境仍嚴峻,2025年台北國際自行車展參展攤位已正式售罄,目前已開放候補名單。該展將於明年3月26至29日舉辦,這屆也將著重永續發展。

Rebirth Group將投資1,200萬歐元對Cycleurope工廠進行現代化改造,而後發展Gitane和Peugeot Cycles品牌。照片來源/Cycleurope

《人物專訪》Rebirth Group執行長:2026年將完工全新4.0工廠

法國,塞納河畔羅米伊(ROMILLY-SUR-SEINE)-在Grimaldi Group決定出售位羅米伊的Cycleurope Industries SAS後,Rebirth Group創辦人Grégory...

與泰國及馬來西亞之間的貿易協定內容若有更動,都可能造成嚴重影響。照片來源/Bike Europe

馬來西亞及泰國自由貿易協定:邁入自行車貿易新時代?

比利時,布魯塞爾(BRUSSELS)-下一任歐盟貿易專員Maros Sefcovic的任務之一是完成目前正在進行協商的貿易協定,與馬來西亞和泰國相關的絕對會是其中一部分。泰國最知名的自行車公司為Vittoria,馬來西亞則是Shimano供應商Kwang Li Industry的家鄉。

Phatfour創辦人Mels van Hoolwerff表示:「Phatfour去年僅2%作為出口,現在已有40%。」照片來源:Diederik van der Laan/Dutch Photo Agency

國內銷售停滯,荷蘭胖胎車製造商瞄準國外市場

荷蘭,宰斯特(ZEIST)-荷蘭電動胖胎自行車引發的風波導致該國市場需求大幅降低。Phatflour目前在本土市場的銷售較去年減少75%。當地競爭對手Urban Mobility,也是Doppio母公司,最近則申請破產。出口市場能成為荷蘭胖胎車品牌的救星嗎?

丹麥市場將受益於Merida Benelux物流及倉儲服務、顧客服務及體驗中心。照片來源/Merida Benelux

Merida Benelux接手丹麥分銷業務

荷蘭,阿培頓(APELDOORN)-為提升Merida 影響力,該公司在荷比盧地區的經銷商已進軍丹麥,成為該國官方進口商。這決策性的一步除了讓Merida站穩在北歐市場的腳步,也進一步體現出該品牌致力為更多消費者提供優質自行車及配件。

Shimano使用人工智慧的Q’Auto系統在輪轂內裝有感測器、變速器和11速齒輪。照片來源/Bike Europe

Shimano明年將推出人工智慧自動變速系統Q'Auto

日本,大阪(OSAKA)-為保持公司在電動自行車馬達市場上的領先地位,Shimano將開始投入量產自家的人工智慧(AI)自動變速系統Q'Auto。他們在2023年Eurobike發表此概念,不久後將在市場推出搭載該系統的首批自行車。該公司執行長Yozo Shimano(島野 容三)...