德國，恩訥珀塔爾（ENNEPETAL）－Alfred Thun GmbH以一系列德國製五通中軸的製造商聞名，該公司宣佈將擴大產品組合。在該公司悠久的歷史中，他們生產過曲柄，不過已停產至少30年，如今Thun將再次重啟這條產線。
Eurobike上展示的Rev II（Revolution 2.0）象徵著Thun重新推出的曲柄組。高階Rev II指的是該公司過去在1990年代早期停產曲柄組的歷史。旗艦產品Rev II是在德國CNC製造，長度有165mm、170mm及175mm。
Rev II的設計與優異品質成為適用高階電動自行車中置馬達的曲柄。Thun於聲明中證實他們將會在2025年或2026年開始量產標準及中低階市場的曲柄。該德國公司會使用全新生產技術，讓該區的量產更具經濟效益。
Alfred Thun GmbH共同執行長Alexander Thun表示：「我們從自家高度自動化五通中軸產線學到－這是將製造帶回歐洲的唯一辦法。」
日本，大阪（OSAKA）－為保持公司在電動自行車馬達市場上的領先地位，Shimano將開始投入量產自家的人工智慧（AI）自動變速系統Q'Auto。他們在2023年Eurobike發表此概念，不久後將在市場推出搭載該系統的首批自行車。該公司執行長Yozo Shimano（島野 容三） 說明做出這個決定的原因。
法國，德龍河畔洛里奧爾（LORIOL-SUR-DROME）－Look Cycle Group宣布出售高階碳纖自行車輪組公司品牌Corima。Look Cycle在2016年成為Corima東家，兩間公司在2022年完全合併，不過他們已在今年9月30日再度分開。
德國，柏林（BERLIN）－自行車行業最新宣布破產的公司令人感到意外，至少對外界來說是如此。位於德國柏林的Onomotion發表的創新LEV車輛（一種介於電動兩輪車和汽車之間的混和式車輛），被視為先進的「最後一哩路」（last mile）車輛，前景良好，尤其在城市物流領域相當被看好。
比利時，布魯塞爾（BRUSSELS）－根據比利時運輸產業協會Traxio發布數據顯示，今年1至9月期間，該國註冊的二手高速電動輔助自行車（speed pedelecs，簡稱高速電輔車）數量較去年同期增加17.4%，較前年同期增加39.2%。不過，全新高速電輔車數量則出現反向趨勢，銷量較去年減少17.9%。
