全球各地發起多項計畫,一同將自行車行業推往永續管理發展。永續管理不再只是「錦上添花」,各家企業也認識到適度著重這部分,就長期來說是有競爭優勢的。自行車行業是否正邁向「典範轉移」?
- 自行車行業CSR報告興起
- 台灣ESG實踐踏出關鍵一步
- 歐洲自行車「維修權」規範
- 「僅是永續發展規範的開端」
永續發展正日益融入自行車行業的企業實踐,無論是製造、分銷或公司政策,自行車行業不再是只會販售大眾「綠色」產品的產業。
全球各地發起多項計畫,一同將自行車行業推往永續管理發展。永續管理不再只是「錦上添花」,各家企業也認識到適度著重這部分,就長期來說是有競爭優勢的。自行車行業是否正邁向「典範轉移」?
德國,漢堡(HAMBURG)-根據Container xChange調查顯示,82%的中國供應鏈業者預期2025年1月的貨櫃價格將上漲。該調查亦指出,供應鏈廠今年將面臨三大挑戰,分別是關稅、地緣政治風險和供需結構失衡。這些問題將造成2025年的供需狀態持續波動。
英國,倫敦(LONDON)-若想了解自行車行業當前市場環境有多艱難,只要看一眼摺疊車製造商Brompton的財報便可知。該知名英國企業截至2024年3月的會計年度,獲利大幅縮水,從1,070萬英鎊減至4,602英鎊。
奧地利,韋爾斯(WELS)-摩托車公司KTM AG於11月底提交自主管理的重組申請後,其母公司Pierer Mobility AG便於12月17日委託Citigroup Global Markets Europe AG重整所有權架構。
德國,科隆(COLOGNE)-自今年起,歐洲規模最大自行車經銷商採購協會ZEG董事會主席Georg Honkomp,將把職位交棒給Fred Schierenbeck。