全球各地發起多項計畫,一同將自行車行業推往永續管理發展。永續管理不再只是「錦上添花」,各家企業也認識到適度著重這部分,就長期來說是有競爭優勢的。自行車行業是否正邁向「典範轉移」?
- 自行車行業CSR報告興起
- 台灣ESG實踐踏出關鍵一步
- 歐洲自行車「維修權」規範
- 「僅是永續發展規範的開端」
永續發展正日益融入自行車行業的企業實踐,無論是製造、分銷或公司政策,自行車行業不再是只會販售大眾「綠色」產品的產業。
全球各地發起多項計畫,一同將自行車行業推往永續管理發展。永續管理不再只是「錦上添花」,各家企業也認識到適度著重這部分,就長期來說是有競爭優勢的。自行車行業是否正邁向「典範轉移」?
法國,塞納河畔羅米伊(ROMILLY-SUR-SEINE)-在Grimaldi Group決定出售位羅米伊的Cycleurope Industries SAS後,Rebirth Group創辦人Grégory Trébaol現成為該公司的新老闆。Grégory在與本社採訪中說明為何決定買下Cycleurope的法國廠,他亦討論到未來兩年的策略及投資計畫。
比利時,布魯塞爾(BRUSSELS)-下一任歐盟貿易專員Maros Sefcovic的任務之一是完成目前正在進行協商的貿易協定,與馬來西亞和泰國相關的絕對會是其中一部分。泰國最知名的自行車公司為Vittoria,馬來西亞則是Shimano供應商Kwang Li Industry的家鄉。
荷蘭,宰斯特(ZEIST)-荷蘭電動胖胎自行車引發的風波導致該國市場需求大幅降低。Phatflour目前在本土市場的銷售較去年減少75%。當地競爭對手Urban Mobility,也是Doppio母公司,最近則申請破產。出口市場能成為荷蘭胖胎車品牌的救星嗎?
荷蘭,阿培頓(APELDOORN)-為提升Merida 影響力,該公司在荷比盧地區的經銷商已進軍丹麥,成為該國官方進口商。這決策性的一步除了讓Merida站穩在北歐市場的腳步,也進一步體現出該品牌致力為更多消費者提供優質自行車及配件。