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西班牙是歐盟當中第一個在今年春季出現自行車產量下滑的國家。照片來源/Bike Europe

西班牙自行車產量劇變

西班牙,馬德里(MADRID)-西班牙自行車今年上半年產值成長8.8%,達1.264億歐元。同期間共生產171,218輛自行車,較去年同期成長4.1%。不過產業、商務暨觀光部的臨時數據顯示出每月差距很大。

Ecoride位於瑞典Gothenburg的全新工廠。照片來源/Ecoride

Ecoride電動自行車生產回流瑞典

瑞典,哥德堡(GOTHENBURG)-瑞典電動自行車製造商Ecoride正將波蘭的電動自行車移至瑞典Gothenburg新廠生產。除了遷廠之外,也指派一位副執行長來監督公司成長。

Heiko Müller、Dr. Sandra Wolf和Markus Riese(圖左至右)。照片來源/Riese & Müller

Riese & Müller執行長Markus Riese退任

德國,達姆施塔特(DARMSTADT)-自Markus Riese和Heiko Müller於近30年前創立Riese & Müller之後,該公司已從一家摺疊自行車新創公司變成營業額達3.5億歐元的電動自行車國際大廠。共同創辦人Markus Riese於本週宣佈他已在今年8月1日從執行長一職退位。

Yamaha全新馬力升級的輕量多功能電動自行車馬達PWseries S2。照片來源/Yamaha

Yamaha全新PWseries S2電動自行車驅動系統產線移至法國

日本,岩田(IWATA)-Yamaha強力發表全新PWseries S2驅動系統,為運動和越野車提供一系列全新及優化功能。值得注意的是,這款馬力提升的全新輕量馬達將從日本移到法國生產,降低依賴昂貴又不穩定的物流。

Pon.Bike收購網路品牌Veloretti,擴大產品組合。照片來源/Veloretti

Pon Holding收購升級版Veloretti

荷蘭,阿姆斯特丹(AMSTERDAM)-Pon Holdings收購升級版Veloretti,持續擴大在自行車市場的地位。該品牌成立於2012年,今年營業額預期將達4200萬歐元。

儘管銷售額增加,但電動自行車銷量同比下滑12.1%。照片來源/Husqvarna

電動自行車銷量下滑Pierer Mobility供不應求

奧地利,馬蒂西霍芬(MATTIGHOFEN)-儘管運輸問題更加嚴重,奧地利Pierer Mobility AG仍在今年上半年取得不錯的銷售成績。不過就銷量來看,市場仍是供不應求。

Hero Cycles欲藉著Cycle Valley填補歐洲市場供需差異之間的缺口。照片來源/Satnam Singh

Hero Cycles新設印度自行車谷,目標全球電動自行車市場

印度,盧迪安納(LUDHIANA)-印度Hero Cycles Limited新建先進Hero E-Cycle Valley工廠,鎖定全球高階自行車和電動自行車市場。位於Ludhiana郊區的Hero Industrial...

出乎意料之外,比利時去年電動自行車銷售表現不如意。照片來源/Marcel van Hoorn

供應鏈問題阻礙比利時電動自行車成長

比利時,布魯塞爾(BRUSSELS)-比利時自行車市場2020年成長4%,但2021年反退1.2%。電動自行車和運動類別銷售都受到供應鏈問題影響,導致整體銷量下滑。

柬埔寨自2020年成為歐洲最大自行車供應國,現欲保持其地位。照片來源/Shutterstock

柬埔寨自行車今年出口巨幅成長

柬埔寨,金邊(PHNOM PENH)-柬埔寨商務部宣佈,今年一到六月自行車出口創造5.05億美元的收入,較去年成長104%。除了高需求量之外,新投資法規和貿易裁決也被認定為推動成長的主因。

圖為Hartex Rubber總監Varun Sureka於Ludhiana內胎新廠。照片來源/Satnam Singh

Hartex為出口市場投資開設全新內胎工廠

印度,盧迪安納(LUDHIANA)-Hartex Rubber於Ludhiana開設新廠生產自行車內胎,每日產能額外增加25,000單位。Hartex Rubber總監Varun Sureka表示:「我們為出口市場投資1.5億盧比(180萬歐元)開設專用工廠。」