日本，東京（TOKYO）－Shimano在40年前首次推出105變速套件，現在這套將以Di2電子變速全面升級。不只向不同使用者推出Di2，也推出Shimano旗艦12速無線變速，操作簡易也更穩定。
使用傳統機械變速系統的使用者現在可以體驗承襲自Dura-Ace和Ultegra的功能和技術。Shimano 105 Di2是多年累積的結晶，無線變速、量身訂製的傳動系統和出色的煞車系統，為經濟實惠性能套件劃下新篇章。
Shimano早在2009年就推出電子變速系統。該公司表示：「Di2最新版在功能上有重大提升，包含無線發射器和12速卡式。Di2搭載全新設計Di2系統－優化的12速傳動系統、精簡的介面、人體工學和加強版煞車系統。」
新系統還往下兼容，代表使用者可以將現有的11速配備後花鼓輪組搭配全新Shimano 105 Di2使用。
Shimano 105 Di2採用混合動力系統，還有無線發射器搭配連接內建式電池和前後變速器，確保在各種情況下的穩定度。同Dura-Ace和Ultegra，這套系統採用Shimano人性化的e-tube應用程式。使用者可以透過app連接像是Garmin和Wahoo的第三方裝置，能夠查看變速設定或電池狀態。
台灣，台中－經常造訪台灣自行車工廠的人會注意到，有許多來自菲律賓、越南、泰國或印尼的技術工人，因此廠內通常具備多語言標示。法國媒體《世界外交》（Le Monde Diplomatique）一篇近期報導指出，他們發現台灣自行車行業存在國際勞工組織（International Labour Organisation，簡稱ILO）標準所判定的強迫勞動指標。
西班牙，馬德里（MADRID）－西班牙自行車產量在經過連續2年的優異表現後，於2023年出現衰退，不過2024年迎來回升，年增2.9%。儘管產值略有下滑，該國自行車產業仍比疫前表現出更強的韌性。
荷蘭，宰斯特（ZEIST）－由歐洲自行車提倡協會（Cycling Industries Europe，簡稱CIE）舉辦的「產業數位解決方案」網絡研討會的講者 Bartek Czerwinski 在會上表示：「數據是產業目前缺少的一環，而自行車產業需要標準化。」新進企業在會中分享他們的構想，期望打造公平的競爭環境，推動自行車產業的數位化，使其與汽車產業的發展水平接軌。
德國，諾伊馬克特（NEUMARKT）－比利時歐洲投資公司Gimv NV於去年12月收購德國自行車及戶外照明廠Lupine Lighting Systems GmbH多數股權，交易金額未公開。
