Bike Matrix、Noca、Bikefolder等是近年專注於自行車產業數據管理的其中幾間新創公司。這些公司顯然都發現市場上的這塊空缺，尤其當前數位化在價值鏈當中變得日益重要。
數位自行車識別系統
Bartek Czerwinski在CIE網路研討會上表示：「汽車產業的數據已實現自動化，而自行車產業未有，這影響著整個產業，限制營業額、價值鏈透明度和成長幅度。」為解決這個問題，波蘭企業家Daniel Kurpisz創立的公司BIN，推出自行車識別號碼（Bicycle Identification Number，簡稱BIN），受汽車產業的VIN所啟發。
BIN系統旨在解決自行車產業價值鏈當中多個長期存在的挑戰，包括生產過程碎片化、低效的生命週期管理，以及日益嚴重的自行車盜竊問題。透過提供全球唯一的識別號碼，將其安全儲存在一個區塊鏈平台上進行追蹤，BIN 確保所有權認證和追蹤紀錄的防竄改功能。Czerwinski 表示：「這個 BIN 將在自行車離開工廠後，為碎片化的價值鏈提供解決方案。區塊鏈平台能夠為自行車的完整生命週期提供安全、防篡改的紀錄，涵蓋從製造到回收的所有過程。」
「數據驅動業務成長」
Noca創辦人Anna Buchman表示：「這能提升客戶滿意度，讓業務規模成長。」該間德國新創公司已開發出一個平台，能實現跨團隊與供應鏈廠之間的主數據及流程管理。Buchmann續道：「這個平台用於架構化、分享及接收數據，並自動化供應鏈流程。它的核心是建立一個統一的數據來源，整合產業特定的技術規格。這種產品特性和BOM表之間的直接連結，能夠超快速制定自行車規格。」
Noca平台旨在為業界的供應商、OEM品牌、分銷商和組裝廠解決主數據的問題。Buchman表示：「我們的平台能幫助企業管理數據的時間成本減少一半。透過一致且自動化的流程，改善企業的數據品質。Noca亦運用AI技術，確保企業的長期競爭力。」
新創公司Insurtech解決竊盜問題
出席這場網路研討會的還有丹麥新創公司Bikekey的René Nørgård，他們是一間致力於現代化並數位化自行車註冊系統的綠能科技新創公司。Bikekey與個人用戶和保險公司合作，透過全國自行車註冊系統提升防盜效果，提高轉售透明度及改善失竊車輛的尋回率。Nørgård表示：「隨電動自行車普及，保險公司理賠費用大幅增加。這不只無益於保險公司，對使用者也造成影響，因為在自行車被盜時，我們可能要支付更高的保費或更高的自付額。」
他又說：「我們的系統在丹麥已有2萬筆註冊紀錄，我們已幫助保險公司將理賠金額同比減少50%。」該公司在2021年成立，目前擁有有7間保險公司客戶。其表示：「我們目前正和瑞典和挪威的公司進行洽談，希望推動國際化業務，我們已準備好進軍海外市場。」
「創新正處關鍵轉折點」
BIN的Bartek Czerwinski最後表示：「自行車產業現在有機會進場，以革新價值鏈。」他指出，未來同在數據市場上的公司之間展開合作不無可能。
這場網路研討會主持人Jacques Lovell表示：「業界確實有一套生態系統正在發展，許多產業都朝著數位化的方向發展。也有出現越來越多有趣的解決方案，未來會形成新的競爭，創新點子也會不斷湧現，這對產業來說都是好事。我們正處於一個關鍵的轉折點，這一切已經開始發生了，而你也能看到一波相當引人注目的解決方案正在興起。」
