西班牙工商觀光部最新釋出的生產數據顯示，該行業正迅速縮減產量。今年三月減少4.8%、四月減少9.6%，產量已低於去年，不過五月反增4.7%。廠商可能預計旺季銷量不錯，但實際情況遠不如預期，種種跡象令人擔憂，供應鏈上下游廠商庫存皆滿載。
縮減產量
數字修正始於七月，當時僅組裝22,800輛自行車，較去年同期減少17.8%。八月產量減少19.5%、九月下降34.7%，組裝約20,800輛自行車，平均售價為788.50歐元。九月總產值為1,640萬歐元，同比減少34.3%。
回歸永續市場條件
該國工商觀光部呈現的數據資料可能看似誇張，但這反映出目前市場回歸正常水平的情況。疫情爆發期間，銷售飆升、創新紀錄，製造出不健康的市場環境，對許多公司來說，是很難長期應對的情況。同時，業界在2021年末、2022年初時針對購買行為的反應速度不夠迅速，當時已有明顯跡象指出市場正回歸常態。受到2020年和2021年銷售成功的影響之下，零組件訂購數量毫無節制。
市值自2019年不斷攀升
西班牙產業組織AMBE指出，今年一至九月的產量總計242,000輛，高於2019年225,400輛。去年有至少353,000輛為西班牙製，為歷年來最高。據AMBE表示，今年總產值達2.04億歐元，較2019年1.235億歐元增加約65%，去年更達到2.558億歐元。
