國，鄧肯多夫（DENKENDORF）－BomBardier Recreational Products（BRP）是Pinion新的大股東，其他股東還有Pinion創辦人、總經理和小股東。BRP總裁／執行長José Boisjoli表示：「我們正在擴大潛在市場，除了現有同時踏入未開發的領域，像是城市交通和服務。」
José Boisjoli表示：「這次交易讓BRP能以Pinion獨特先進技術推動開發全新電動輔助產品。」繼眾多自行車公司被產業以外的企業買下後，Pinion也成為名單之一。舉例像是Porsche買下Fazua和Greyp、KKR收購Accell Group和Midea Group的Motinova。
該集團的產品組合有Rotax和Great Wall Motor Austria動力總成系統。此外還有雪地摩托車、水上摩托車、公路／越野車、浮箱（pontoon）和船隻。BRP年銷售達76億加幣，市場遍及120個國家，全球員工數達20,000人。
Pinion創辦人、總經理和股東群Michael Schmitz、Christoph Lermen和Thomas Raith將持續扮演重要角色帶領公司邁向成功，。
Pinion於新聞稿中表示：「從初創就支持Pinion至今的舊股東也都一致認同，正脫手其股權。」
比利時，布魯塞爾（BRUSSELS）－歐盟執行委員會（European Commission，以下簡稱執委會）於上週宣布，針對中國電動自行車續課反傾銷與反補貼雙稅，期限再延長5年。該會決定對各公司適用個別反傾銷稅率，稅率從9.9%（Giant Electric Vehicle）至70.1%（未配合調查公司）不等。
比利時，布魯塞爾（BRUSSELS）－隨歐盟新《電池法》（Batteries Regulation）於2023年8月上路，自行車產業對於其中關於可維修性的第11條規定格外關注。歐盟執行委員會（以下簡稱執委會）現已發布指引，以促進落實該法規，並針對廣受討論的單顆電芯更換議題提供進一步說明。
台灣，台北－根據初步海關統計資料顯示，台灣在2024年出口的電動自行車數量減少47%。一年內僅出口近36.5萬輛，為2018年以來的最低紀錄。出口值亦同比減少43%，顯示供應鏈的經濟影響仍持續發酵。
比利時，科特賴克（KORTRIJK）－在眾多企業陷入財務困境又面臨需求疲軟的歐洲市場當中，比利時是否為最有前景的市場？比利時產業協會Traxio-Velo秘書長Paul Glorieux在發布2024年市場數據時表示：「2024年對自行車產業來說並非危機之年。」
