Pon Bike Performance GmbH宣布重組消息的時機來得正是時候，Pon Bike是近日短期內宣布將精簡產線、合併工廠的第二間大廠。ZEG在10月底的時候宣布將關閉瑞士老牌Flyer工廠並將產線移至位於德國聖英貝特（Sankt Ingbert）的Kettler Alu-Rad工廠。
情況尚未穩定
2024年對自行車行業來是非常不容易，尤其歐洲的電動登山車市場需求低迷。儘管多篇報導指出業界大廠成功實現庫存去化，不過情況尚未穩定。企業的營運資金仍背負龐大壓力，因此不得不進行重組。
Santa Cruz和Cervélo歐洲市場
Pon Bike Performance GmbH在僅僅2年前才在Mainz設立全新製造廠，該位址在2020年便已設為高階品牌Santa Cruz和Cervélo的歐洲總部。這兩個品牌、平衡車及其它Pon車款皆是 在該廠生產並分銷歐洲市場。
該廠自2022年夏季開始營運，第一年產出3,500輛自行車。該廠目標是將年產量提升至3萬輛，並擴大團隊至將近100人。不過，顯然Mainz廠從未實現這些目標。
效率或產量
本社向Pon Bike Performance GmbH詢問為何Mainz廠在短短營運2年後便決定關廠，他們回復：「我們決定將Santa Cruz和Cervélo的業務合併到Emstek廠，實現最佳效率並規模化，同時考量到歐洲市場的預期發展。」
Mainz廠仍會作為銷售及行銷使用，無法得知這是否意味該廠規模不足以滿足預期的市場需求，或產量無法達標，以致兩大品牌僅能在更具規模的Emstek廠（該廠生產完整Pon Bike品牌系列）進行生產。
Mainz廠結束營運約影響到80位員工。
