VDMA 24994是由德國標準化學會（DIN）制定出的全新測試標準。該學會規定鋰電池的儲存系統必須符合安全要求。根據專家表示，順利通過該機構嚴謹測試的製造商，就表示他們的產品在電池自燃起火的情況下，可將火災風險降低至近乎為零。
儲存系統要求
VDMA 24994標準對於儲存系統設定額外要求，如內部溫度不得超過攝氏60度，當過多電池同時充電時，有時就會超過這個溫度。另外，電池櫃必須包含有連線至監控站的煙霧探測器，且必須具備清楚顯示內部狀態的外部指示燈。綠燈代表電池櫃可以安全打開，紅燈表示緊急狀態。
Bart說明：「符合這套德國標準的電池櫃，內部發生的狀況都不會影響到外部。若是起火，不得竄出火苗，且有害的煙霧不得進入電池櫃放置的空間。電池櫃外部不應超過攝氏150度。原因是上方若有放置物品，便可能因為高溫起燃。若電池櫃性能正常，便可獲得認證。」
取得歐洲認可
根據荷蘭皇家標準化機構（NEN）發言人表示，位於布魯塞爾的歐洲電工技術標準委員會（CENELEC）目前正在調查是否能取得足夠的認可將VDMA 24994納入歐盟標準。德國方已針對此提交正式申請。該位發言人指出：「兩週內將會確定這套標準是否將適用全歐洲，但實施部分不會立即生效。」
若保險公司將這套標準列為強制條件，那VDMA 24994標準可能變得更加重要。若發生起火事件，自行車店家僅能在店內有使用具備認證電池櫃的情況下，才能申請保險理賠。
Bart van de Broek指出，VDMA 24994已帶來影響，各家製造商現在迫切要成為首間取得認證的公司。他表示：「這是一個持續的過程，你現在可以看到製造商積極投入，確保他們產品符合標準。我相信會有多間公司取得認證，如此可以促成市場自我監管，不再需要強制測試標準。」
