Baltik Vairas估計自行車產量減兩成

Baltik Vairas估計自行車產量減兩成
高利率對Baltik Vairas收益形成巨大壓力。照片來源／Bike Europe

立陶宛，修雷（ŠIAULIAI）－自行車製造商UBA Baltik Vairas去年營收下滑，主因為歐洲市場庫存過高及需求減緩。該公司去年營收1.71億歐元，2022年為1.85億歐元，年減7.5%。

Baltik Vairas執行長BalNerijus Gužauskas於公司聲明表示：「自行車已成為熱門選項，（電動）自行車銷售因此飆升。永續性和碳足跡已成為歐盟的首要任務。不過，能源價格上漲、升息及經濟不景氣都導致去年自行車銷售減少、需求低迷。這個情況可見於整個行業。」Baltik Vairas自2019年歸屬於總部位於盧森堡（Luxemburg）的KJK Management。

Baltik Vairas在2019到2022年間的銷售額均成長，在2022年達到最高點1.85億歐元，較2019年7,920萬歐元增加133.5%。

營運虧損

Baltik Vairas去年營收下滑7.5%，利潤從2022年350萬歐元大幅減少，去年淨虧損60萬歐元，造成虧損主因為高利率及庫存所需的高額營運資本。

然而，Baltik Vairas預期全球對抗氣候變遷及努力減碳的趨勢最終將能保持消費者對自行車的熱度。Nerijus Gužauskas表示：「自行車市場情勢將會在短期內大幅改善，銷售最快可能在2025年開始回升。」

2024年預測

Baltik Vairas預期2024年銷量會進一步減少。根據初步統計，該公司今年產量為24萬輛，較去年29.6萬輛減少19%。他們這一預估與Pon.Bike計畫於今年在立陶宛Kėdainiai低排放區（LEZ）附近設新廠有關。過去10年間，Baltik Vairas從低成本超市供應商轉型成為Pon.Bike高階採購夥伴。直到2023年，該公司的主要市場為荷蘭、德國和比利時。

Shimano使用人工智慧的Q’Auto系統在輪轂內裝有感測器、變速器和11速齒輪。照片來源／Bike Europe

Shimano明年將推出人工智慧自動變速系統Q'Auto

日本，大阪（OSAKA）－為保持公司在電動自行車馬達市場上的領先地位，Shimano將開始投入量產自家的人工智慧（AI）自動變速系統Q'Auto。他們在2023年Eurobike發表此概念，不久後將在市場推出搭載該系統的首批自行車。該公司執行長Yozo Shimano（島野 容三） 說明做出這個決定的原因。

Corima管理團隊將由共同創辦人Pierre-Jean Martin接管。照片來源／Corima

Look Cycle Group出售Corima，重心放踏板及自行車

法國，德龍河畔洛里奧爾（LORIOL-SUR-DROME）－Look Cycle Group宣布出售高階碳纖自行車輪組公司品牌Corima。Look Cycle在2016年成為Corima東家，兩間公司在2022年完全合併，不過他們已在今年9月30日再度分開。

Onomotion於9月申請破產，其管理團隊和策略投資者正進行商討。照片來源／Onomotion

銷量銳減導致財務瓶頸，Onomotion申請破產

德國，柏林（BERLIN）－自行車行業最新宣布破產的公司令人感到意外，至少對外界來說是如此。位於德國柏林的Onomotion發表的創新LEV車輛（一種介於電動兩輪車和汽車之間的混和式車輛），被視為先進的「最後一哩路」（last mile）車輛，前景良好，尤其在城市物流領域相當被看好。

對比去年和今年的數據，新舊車款在比利時的市佔有明顯變化。照片來源／Upway

高速電輔車銷量下降，比利時二手用戶增加

比利時，布魯塞爾（BRUSSELS）－根據比利時運輸產業協會Traxio發布數據顯示，今年1至9月期間，該國註冊的二手高速電動輔助自行車（speed pedelecs，簡稱高速電輔車）數量較去年同期增加17.4%，較前年同期增加39.2%。不過，全新高速電輔車數量則出現反向趨勢，銷量較去年減少17.9%。