Pierer Mobility下調2024年市場展望

Pierer Mobility下調2024年市場展望
受到市場環境影響，Pierer Mobility因此撤回2024財年的預測。照片來源／Pierer Mobility

奧地利，韋爾斯（WELS）－受到電動自行車、自行車和摩托車市場環境影響，Pierer Mobility營收及收益表現將低於預期，亦未能實現降低本財年營運資本及淨負債的目標。因此，該公司已撤回2024財年的預測。

該公司於8月公布下半年自行車及電動自行車的市場展望中，已預測營業利潤表現極負面，估計損失介於1.1億至1.3億歐元之間，此數字主要受到特殊減損及重組需求影響。  2024上半年息稅前利潤（EBIT）從去年9,700萬歐元轉虧損1.95億歐元，情況在下半年更加惡化。

Pierer Mobility於10月22日發布聲明寫道：「宏觀經濟壓力持續地比預期還久。歐洲經濟停滯不前，尤其重要的德國市場正在衰退。美國市場因生活成本高昂加上長期高利率消費信貸，消費者購買力仍低迷。」

持續去化自行車庫存

該公司預計在今年完成重建資產負債表，將涉及比原先預期更高的額外特殊減損要求。該公司聲明內容：「核心業務的成本架構已大幅精簡，包含減少人力及整合集團品牌的所有研發業務。明年將繼續計畫性重新規劃整個自行車部門，目標是讓該部門以專注利基及高階市場的商業模式實現盈利。」

摩托車業務縮水

摩托車業務下半年主要著重高利潤的產品組合，尤其越野市場。歐美市場的銷售均表現不佳，短期內不會好轉。就該產業來說，進一步去化庫存是Pierer Mobility的重要目標。綜合所有類別市場，Pierer Mobility仍得面對高昂的營運資本及淨負債的利息支出。

今年底前亦將針對非現金價值調整重新進行評估。

執行董事會僅剩2名成員

在重整的過程中，Pierer Mobility宣布將執行董事會成員從6人縮減至2人，剩下執行長Stefan Pierer和共同執行長Gottfried Neumeister。

Accell Group今年宣布的削減成本計畫中，包含合併位於荷蘭海倫芬（Heerenveen）的兩座工廠，並將部分產線移至該集團的其它歐洲廠。照片來源／Tweewieler

鑒於債務問題，Moody's下調Accell Group評級

義大利，米蘭（MILAN）－荷蘭自行車大廠Accell Group在10月剛宣布與集團利益相關者達成協議減少債務，有望改善財務狀況。不過，由於其財務重組計畫預計到2025年2月才會完成，信用評等機構Moody's因此下調該集團評級，指出「在接下來6個月內發生債務違約的可能性極高」。

柬埔寨電動自行車出口量尚不高，不過今年生產開局表現不錯。照片來源／Council for Development of Cambodia（柬埔寨發展委員會）

柬埔寨自行車出口漸轉電動自行車

柬埔寨，金邊（PHNOM PENH）－柬埔寨輸往歐盟的自行車出口復甦緩慢，因此該國五間組裝廠開始尋找新市場。柬國曾是歐盟主要自行車供應國，不過現在地位也受到其它自行車出口大國激烈競爭，如中國和孟加拉。

2025年台北自行展參展報名已截止，不過廠商仍可加入候補名單，以獲得在下屆展會展出自家品牌的機會。照片來源／Taipei Cycle

2025年台北國際自行車展950個參展報名額滿

台灣，台北－儘管市場環境仍嚴峻，2025年台北國際自行車展參展攤位已正式售罄，目前已開放候補名單。該展將於明年3月26至29日舉辦，這屆也將著重永續發展。

Rebirth Group將投資1,200萬歐元對Cycleurope工廠進行現代化改造，而後發展Gitane和Peugeot Cycles品牌。照片來源／Cycleurope

專訪Rebirth Group執行長：2026年將完工全新4.0工廠

法國，塞納河畔羅米伊（ROMILLY-SUR-SEINE）－在Grimaldi Group決定出售位羅米伊的Cycleurope Industries SAS後，Rebirth Group創辦人Grégory Trébaol現成為該公司的新老闆。Grégory在與本社採訪中說明為何決定買下Cycleurope的法國廠，他亦討論到未來兩年的策略及投資計畫。