台灣，桃園－台灣專業自行車製造商Pacifici Cycles Inc.近日籠罩於悲傷之中，該公司董事長Michael Lin（林鳴皋）於1月9日安詳辭世，享年57歲。
Pacific Cycles創辦人George Lin（林正義）於1980年成立公司，並於2022年將公司交棒給兒子Michael。該公司悼念表示：「他的領導及貢獻為Pacific Cycles樹立了卓越典範，並奠定了公司成功之路的堅實根基。公司團隊將延續董事長的理念，持續推動既定計畫，並穩健向前邁進。」
該公司近期計畫之一是在台灣建設新廠，預計於2025年完工。除OEM生產之外，該公司也以自家小眾品牌Reach（小徑折疊車）、IF（三秒折疊車）及CarryMe（便攜折疊車）打入國際市場。該廠在歐洲以其Birdy系列（全能折疊車）最為聞名，該款採用前後懸臂系統，最初由德國Riese & Müller創辦人Marcus Riese和Heiko Müller設計，再由Pacific Cycles進行量產。
《Bike Europe》誠摯地向林氏家族及Pacific Cycles全體團隊致上最深切的哀悼與慰問。
荷蘭，海倫芬（HEERENVEEN）－Accell Group執行長Tjeerd Jegen將卸任並擔任該集團監事會主席，該集團營運長Jonas Nilsson將接任執行長一職。執行長的交接流程將在2025年4月1日前完成，主席交接流程預計於今年稍後進行，以符合公司治理規範中的「冷靜期」（cool-off period）。
波蘭，華沙（WARSAW）－2025年的一系列重大產業趨勢將塑造自行車及電動自行車產業的未來發展，其中一個趨勢為製造業回流（reshoring），以歐洲生產取代亞洲來提升市場彈性。
德國，居特斯洛（GÜTERSLOH）－德國自行車界的另一間知名傳產公司亦陷入無法自救的財務困境。根據破產法院公告，Sprick Cycle GmbH和其母公司Sprick Holding GmbH皆於12月27日提交臨時破產申請。
德國，漢堡（HAMBURG）－根據Container xChange調查顯示，82%的中國供應鏈業者預期2025年1月的貨櫃價格將上漲。該調查亦指出，供應鏈廠今年將面臨三大挑戰，分別是關稅、地緣政治風險和供需結構失衡。這些問題將造成2025年的供需狀態持續波動。
