該公司倒閉起因於一代電動自行車的召回事件，召回原因為車架結構的安全問題。該款電動自行車售價2,680歐元，對於這些車主來說，這次與VanMoof召回之亂有許多相似之處。
滿懷希望的開始轉為代價高昂的失敗
Angell成立於2018年，當時是法國電動自行車市場的新秀。背後有多個主要投資者支持，包含家電巨頭SEB和海運集團CMA-CGM。該公司將自己定位成提供連接、時髦又輕巧的高階電動自行車品牌。其首代車款於2020年推出，憑藉產品的設計及智慧功能迅速吸引眾人目光。然而，光鮮亮麗的外表之下卻藏著技術缺陷，最終導致公司走向倒閉。
車架重大失誤
2024年11月出現轉捩點，其一代Angell的車架發生嚴重失誤。雖然使用者未受傷，不過這起事件揭露一個層面更廣的問題：製程中出現車架黏合的問題，受影響的產品達5,000輛。這些車架是由SEB生產及組裝，SEB自Angell初創時期便是該公司的策略合作夥伴。
在意識到問題嚴重性後，Angell立即通知客戶，呼籲停止使用該款產品。為保持透明度，該公司發起全面召回計畫。不過，原本是有辦法解決的技術性問題很快升級成一場工業災難和財務危機，因為負責設計黏合過程的SEB和KickMaker都迴避責任。Marc Simoncini於聲明中表示：「我們對隨機挑選的Angell電動自行車的車架黏合處進行斷層掃描檢查，發現可能存在的異常情況，讓我們的顧問相信有必要進行更深入的司法專業鑑定，以確定問題的根源及責任歸屬。」
責任歸咎之法律訴訟
這場紛爭的核心在於責任問題，Angell認為他們與設定黏合過程或組裝車架並無直接參與，這些項目是由SEB和KickMaker負責。不過，這兩家公司皆迴避責任，亦未提供保險證明，或將該瑕疵視為工業事故的聲明。
Angell面臨要以500萬歐元的成本來更換瑕疵車款，或以1,300萬歐元的費用向客戶退款，該公司因此陷入困境。由於缺乏足夠的儲備資金來承受這一打擊，因此不得不宣告破產並尋求破產保護。
對於已支付近2,860歐元購入商品的顧客而言，這起事件引起嚴重的擔憂。這些車主現在持有安全疑慮的產品，一旦Angell倒閉，他們可能求償無門。即便是Core和Rapide+這些更新的車款未受瑕疵車架影響，但也需要Angell的伺服器，主要功能才能運作。只要伺服器關閉，其智慧功能可能便停止運作，或只能以降級模式運作。
