TQ System全新電動自行車中置馬達獨家合作Trek

TQ System全新電動自行車中置馬達獨家合作Trek
TQ System電動載具客戶經理Felix Heine和產品行銷經理Anna Vodickova呈現新舊款馬達。照片來源/Jo Beckendorff

德國,法蘭克福(FRANKFURT)—除了幾間屈指可數的小型供應商之外,TQ傳動系統多年來都被冷落。不過現在該德國廠商以全新輕量、無聲又小型的馬達回歸,據聞他們將和大型供應商Trek Bicycle合作。

德國TG Group在十年前,也就是2012年收購電動自行車傳動系統製造商Cleanmobile。在更早以前他們是為新創公司生產馬達。他們在2016年以TQ品牌名稱取代Cleanmobile。自此,TQ Group便試圖以搭載專利諧波環形齒輪變速系統(harmonic pin-ring gear system)的電動自行車打入市場,現在看來他們終於向大品牌推銷成功。

新款輕巧無聲馬達

該供應商之前沉寂一陣的其中一個原因便是因為還在研發產品。產品行銷經理Anna Vodickova於Eurobike向Bike Europe表示:「我們花了大概四、五年的時間研發新馬達,現在我們終於可以在Eurobike展示它。TQ-HPR50是同階當中最輕巧無聲,也是最小型的馬達。」

該馬達重量僅1,850克,扭力及功率分別達50Nm和300watts。整個系統搭配1,830克/360瓦電池、水壺架的950克/160瓦瓶狀增程電池、與ANT+接收器兼容的顯示器,和裝於車把的極簡遙控器。

與Trek獨家合作

根據該公司的聲明,對TQ最重要的事情是他們取得與Trek獨家合作TQ-HPR50傳動系統的機會。不過當問及這份合約為期多長,他們在展場上的人員皆無法回答。該公司僅證實現階段會著重發展載貨自行車領域,並加以推廣行銷。他們目前僅與Trek Bicycle合作。

Rebirth Group將投資1,200萬歐元對Cycleurope工廠進行現代化改造,而後發展Gitane和Peugeot Cycles品牌。照片來源/Cycleurope

專訪Rebirth Group執行長:2026年將完工全新4.0工廠

法國,塞納河畔羅米伊(ROMILLY-SUR-SEINE)-在Grimaldi Group決定出售位羅米伊的Cycleurope Industries SAS後,Rebirth Group創辦人Grégory Trébaol現成為該公司的新老闆。Grégory在與本社採訪中說明為何決定買下Cycleurope的法國廠,他亦討論到未來兩年的策略及投資計畫。

與泰國及馬來西亞之間的貿易協定內容若有更動,都可能造成嚴重影響。照片來源/Bike Europe

馬來西亞及泰國自由貿易協定:邁入自行車貿易新時代?

比利時,布魯塞爾(BRUSSELS)-下一任歐盟貿易專員Maros Sefcovic的任務之一是完成目前正在進行協商的貿易協定,與馬來西亞和泰國相關的絕對會是其中一部分。泰國最知名的自行車公司為Vittoria,馬來西亞則是Shimano供應商Kwang Li Industry的家鄉。

Phatfour創辦人Mels van Hoolwerff表示:「Phatfour去年僅2%作為出口,現在已有40%。」照片來源:Diederik van der Laan/Dutch Photo Agency

國內銷售停滯,荷蘭胖胎車製造商瞄準國外市場

荷蘭,宰斯特(ZEIST)-荷蘭電動胖胎自行車引發的風波導致該國市場需求大幅降低。Phatflour目前在本土市場的銷售較去年減少75%。當地競爭對手Urban Mobility,也是Doppio母公司,最近則申請破產。出口市場能成為荷蘭胖胎車品牌的救星嗎?

丹麥市場將受益於Merida Benelux物流及倉儲服務、顧客服務及體驗中心。照片來源/Merida Benelux

Merida Benelux接手丹麥分銷業務

荷蘭,阿培頓(APELDOORN)-為提升Merida 影響力,該公司在荷比盧地區的經銷商已進軍丹麥,成為該國官方進口商。這決策性的一步除了讓Merida站穩在北歐市場的腳步,也進一步體現出該品牌致力為更多消費者提供優質自行車及配件。