該國自行車遊說團體ARGE Fahrrad提供的數據顯示,奧國去年自行車總銷量421,204,年減16.8%。該團體在奧地利體育用品製造商及零售商協會(VSSÖ)之下運作。儘管總銷售額減少14.7%,降至11.8億歐元,但這仍是VSSÖ和ARGE Fahrrad紀錄當中第二高的數字,且這也是連續第三年超越10億歐元大關的成績。
這些公開的數據僅為銷給零售商的數字,非銷售給終端消費者的數字。
電動自行車佔過半
令人出乎意料的是,電動自行車銷量首次超越常規自行車,分別是220,493輛和200,711輛。電動自行車銷量成長亦對2023年11.8億歐元的總銷售額帶來影響,該類別已佔高達75%,平均售價為4,056歐元。
銷售季能否消化目前庫存?
據ARGE Zweirad表示,零售產業對自行車和電動自行車的需求仍非常高,最新型號的庫存目前也是位居高點。這是否代表大量庫存能夠快速銷出?KTM Bicycle總經理Stefan Limbrunner向Bike Europe表示,這裡與德國市場不同,折扣幅度相對小(至少於撰寫本文當下情況如此)。
2025市場趨穩
ARGE Fahrrad發言人Hans-Jürgen Schoder在發布數據時表示:「2020至2022年的銷量均在水平之上,尤其受到疫情影響大幅增長,也導致2022年和2023年庫存增加,因此去年售給零售商的數量減少。不過,這不等於零售對自行車需求下降,自行車還是相當熱門。我們零售商今年首三個月回報的成果不錯,尤其復活節買氣佳。必須先把庫存降下來,我們預期自行車市場最遲於2025年回穩,整個產業也是。」